日前，成渝中线高铁项目可研报告获得国家发展改革委批复。据资阳市相关负责人介绍，这是继成渝客专、成自高铁、成达万高铁之后，第4条途经资阳市的出川高速铁路。该铁路提上建设日程，预示着该市安岳县将迈入高铁时代，加快融入成渝地区双城经济圈协同发展。同时，资阳也将迎来一个“县县通高铁、雁江三高铁”全域开放的新时代。
成渝中线高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程，是成都、重庆两个特大中心城市间客运核心通道，也是成渝地区双城经济圈东出方向的高速客运通道和沿江高铁（沪渝蓉高铁）客运主通道的重要组成部分，对强化成渝双核主轴，完善铁路网络布局，促进区域经济社会协调发展意义重大。
根据批复，项目起自重庆枢纽重庆北站，经重庆科学城、铜梁、大足、安岳、乐至、简州新城，至成都枢纽成都站。线路正线全长292公里，设计速度350公里/小时。全线设8座车站，其中新建车站6座，新建车站分别为：简州、乐至、安岳、大足石刻、铜梁、科学城。项目总投资692.73亿元，项目建设工期5年。
据了解，项目建成后，安岳县、乐至县可在30分钟内直达成渝双城，资阳全市将依托成渝客专、成达万高铁、成渝中线高铁形成全域高效联通成渝双核的新发展格局，同时可通过沿江高铁直联长三角地区并出海，为该市高质量发展带来新的机遇。（记者 李柯雨）
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