成都东站内，不少旅客正在候车。费思童摄

　　●国庆假期四川省高速公路网车流量2888.1万辆次，其中新能源汽车车流量较去年同期增长约15%，成为自驾出行主力之一

　　●10月5日至7日，成都东站旅客发送量连续三天位列全国第一

　　今年国庆假期，四川省公路网高位运行，铁路、民航客运量小幅增加，从中折射出交通出行哪些新变化和新特点？

　　同比增长约15% 新能源汽车成为自驾主力之一

　　今年国庆假期，绿色出行成为四川交通的一大亮点。10月1日至7日（截至7日16时），全省高速公路网车流量2888.1万辆次，其中新能源汽车车流量较去年同期增长约15%，成为自驾出行主力之一。

　　随着新能源汽车的增多，充电保障成为关键。国庆假期，四川省累计新增充电枪460把，包括大功率充电枪225把。比如，在G42沪蓉高速遂宁服务区上线的兆瓦级液冷闪充新设备，10分钟就能充满一辆车；在九绵高速木座服务区，所有固定充电桩几乎无缝衔接运转，现场还增加了多台大型汽车充电宝，机动保障车辆充电。

　　除了自驾，也有不少人选择公共交通出行。据统计，国庆假期四川省道路客运量达918.6万人次。其中，今年6月重新开通的成渝“便民快巴”，成为两地出行人员的重要选择。不少旅客表示，50元的票价非常实惠。成渝“便民快巴”运营负责人、易来客运副总经理刘旭东介绍，9月30日开始，快巴迎来客流高峰，国庆首日达到3450余人次，当天成渝往返75车次。整个假期，快巴日均客流超2300人次，是平日的2.5倍。

　　三天全国第一 短途休闲游热衷搭乘高铁

　　10月5日至7日，成都东站旅客发送量连续三天位列全国第一。

　　从出行方向来看，四川省内的川青铁路九寨黄龙景区、攀西片区以及达州、巴中、泸州、绵阳等地广受游客喜爱，“坐着高铁逛四川”成为家庭出游、短途休闲首选；四川省外重点出行方向，则包括北京、西安、贵阳、重庆、昆明等城市。

　　国庆期间，四川还“上新”多条旅游公路。其中，大九寨旅游草原环线公路完成升级改造，带动九寨沟全年游客接待量突破500万人次。此外，位于巴中的米仓大道全线建成通车，从诺水河景区到光雾山景区的车程由4个小时缩短至1个小时左右。

　　由于今年中秋、国庆假期相邻，带动跨省客流持续入川，成都更是成为长线游热门目的地。根据四川省机场集团数据，国庆假期成都航空枢纽完成运输航班1.3万架次、旅客吞吐量204.6万人次，较去年同期分别增长3.2%、2.7%。

　　这个假期，不仅China Travel热潮持续火爆，“全世界都知道中国人放假了”也登上网络热搜。数据显示，成都航空口岸出入境旅客同比增长7.5%。其间，共有1万余名外国人从成都航空口岸入境，同比增长14.39%。（四川日报全媒体记者 兰珍 寇敏芳）