居民在赶集专线上展示买来的菜。

　　3月17日早上7点40分，离发车还有20分钟，成华区怡福社区“怡家亲巴士”前就热闹起来了。

　　70多岁的王幼珍婆婆从东晖花园走来，腰上别着腰包，兜里揣着几双一次性手套。“今天专门去买红薯，手套备好，免得弄脏手。”她笑着说。旁边几位阿姨正交流着“战前计划”：哪个摊位的牛肉新鲜，哪家的豌豆是本地货，心里都有本账。

　　这趟贴着“怡路同行”标识的巴士，是怡福社区联合成都公交集团北星巴士有限公司401车队、交警五分局、居民代表、专业社工等多方力量，共同为居民量身定制的赶集专线。目的地是金牛天回镇传统集市。来回只要5元钱，一人一座，家门口上车，家门口下车。

　　以前转两趟车，现在家门口直达

　　“天回镇集市历史悠久，场地大，菜品新鲜，价格比城里便宜几毛到几块。”居民七嘴八舌地介绍道。但以前去一趟不容易——家住八里片区的老成都人，出门走路加赶车，来回折腾不说，回来时提着大包小包，经常挤不上车。

　　401车队队长张梦果告诉记者：天回镇直达的公交线路和赶集专线不覆盖八里小区，通常要转两道车，还不一定有座位。这趟新开通的社区专线，是公司专门为“逢场天”定制的。它跳过了其他站点，实现“家门口直达集市”，确保大家能赶早不赶晚，买到最新鲜的食材。5元来回，保证一人一座，固定时间接送，方便多了。

　　话音刚落，有居民接话：“买斤牛肉的差价就把车费赚回来了！”车厢里一片笑声。

　　一条建议，一场治理闭环

　　这趟备受欢迎的赶集专线，源头始于怡福社区“议家兀”人民建议征集平台的一条建议：“很多中老年人有赶集习惯，但出行不便。能不能开通一条社区赶集专线？既解决出行，也能让大家找回传统市井的味道。”

　　社区收到建议后，立即启动“梳理—办理—反馈”闭环机制。社区党委牵头召开共建联席会，联动成都公交集团北星巴士有限公司401车队，从线路规划到志愿服务，每一个细节都紧扣“人文生态”核心。

　　自开通以来，社区全程跟踪收集反馈。居民说：“建议有人听，诉求有人办，结果有反馈——这趟车开到了心坎上。”

　　“这是全市首条根据居民意愿开通的社区直达赶集专线，下一步，我们还会根据居民需求，开往龙潭寺等集市，让大家比比哪里菜品相因、哪里最安逸。”张梦果表示。

　　当家门口到赶集点“一车直达”，熟悉的乡音在耳边响起，满载而归的邻里在车厢里分享“战利品”，生活最本真的烟火气，就藏在这趟晃晃悠悠、装满菜篮子和人情味的赶集专线里。（成都日报锦观新闻记者 晨迪 文/图）