从占比看川渝

　　2/3 全球2/3的iPad、全国每7辆汽车中的1辆汽车均出自川渝

　　1/10 汽车产量、电子信息产值占全国1/10以上

　　1/5 全国超过1/5的动力电池实现“川渝造”

　　80% 川渝两地汽车零部件全域配套率提升到80%

　　25.2% 中欧班列（成渝）累计开行1.6万列，占全国开行总量的25.2%

　　10% 西部陆海新通道综合物流成本较开行之初下降了10%以上　　

　　1月9日上午，国务院新闻办公室举办新闻发布会，介绍成渝地区双城经济圈建设5年来相关情况。在近1个小时的时间里，各媒体记者提出的10个问题涵盖成渝地区双城经济圈建设的方方面面。　　

　　5年来，川渝两省市共同唱好“双城记”、聚力共建“经济圈”，全社会同心同向同力，成渝地区双城经济圈建设从谋篇布局的“大写意”，变成精耕细作的“工笔画”，取得历史性、变革性的重要成效。　　

　　面对提问，国家发展改革委副秘书长陈亚军，重庆市委常委、常务副市长陈新武，四川省副省长李文清，成都市委常委、常务副市长曹俊杰一一作答。问答之间，成渝地区双城经济圈建设的5年答卷渐次展开。

　　产业圈 全球每3台iPad就有2台产自川渝　　

　　共唱“双城记”5年来，川渝两地产业合作越来越频繁，产业协同发展正成为成渝地区双城经济圈建设的新亮点。　　

　　发布会发布了一组数据：全球2/3的iPad、全国每7辆汽车中的1辆汽车均出自川渝，此外，川渝还生产了全球近8000万台笔记本电脑、超1亿台智能手机……“川渝造”已成为中国制造响当当的名片。　　

　　陈亚军介绍，从产业体系看，两地共建电子信息、装备制造、先进材料、特色消费品等四大万亿级产业集群，汽车产量、电子信息产值占全国1/10以上，生产性服务业蓬勃发展，现代高效特色农业加快培育，巴蜀文化旅游走廊知名度、美誉度持续提高。　　

　　李文清以汽车制造为例，介绍了川渝产业协作的相关做法。双方共建产业链供需对接平台，以建设“氢走廊”“电走廊”“智行走廊”作为牵引，制造智能网联新能源汽车研发生产基地，已汇聚整车及零部件制造企业超2000家，全国超过1/5的动力电池实现“川渝造”。　　

　　“成渝双核共建先进制造业集群迈上新台阶。”曹俊杰说，目前川渝两地已建成全球最大的OLED生产基地和中国最大的柔性显示产业集聚地，两地汽车零部件全域配套率提升到80%。同时，两地在生物医药、轨道交通、航空航天等重点领域联动发展，加快构建体现成渝特色的现代化产业体系。

　　科技圈 川渝科技创新合作计划实施257个重点项目　　

　　建设具有全国影响力的科技创新中心，成渝地区双城经济圈的“科技量”越来越高。　　

　　发布会透露，从科技创新平台看，川渝两省市加快建设国家精准医学产业创新中心、同位素及药物国家工程研究中心、中国自然人群生物资源库、国家应用数学中心、长江上游种质创制大科学中心等一批创新平台，取得了一批重大的标志性成果。新布局电磁驱动聚变装置等3个国家重大科技基础设施，加快建设中国地震科学实验场等设施，在高海拔宇宙线观测站发现并记录人类观测到的最高能量光子。　　

　　在资源共享方面，实施川渝科技创新合作计划，累计联合实施重点研发项目257个，国家超级计算成都中心、中新（重庆）超算中心等相互开放。在转化合作方面，两地成立了成渝地区双城经济圈技术转移联盟，加快建设国家科技成果转移转化示范区，成渝一体化技术交易市场加快形成，在高速列车节能辅助驾驶、北斗三号基带芯片等领域实现了一批合作成果的落地转化。　　

　　“目前两地已汇聚高新技术企业2.7万家，专精特新‘小巨人’企业800家。”陈亚军说，两地在科技企业培育方面取得了显著成效。

　　开放圈 川渝开行全国1/4的中欧班列　　

　　西部陆海新通道线路辐射全球126个国家（地区）的548个港口；2021年至2024年11月，中欧班列（成渝）累计开行1.6万列，占全国中欧班列开行总量的25.2%……发布会透露的这组数据，是川渝携手不断开拓开放通道，与世界距离越来越近的佐证。　　

　　通过持续推动通道制度创新、数字赋能，探索铁海联运“一单制”“一箱制”，实现物流运输“一次委托、一次付费”“全程不开箱”，不仅节约了时间，还降低了损耗，西部陆海新通道综合物流成本较开行之初下降了10%以上。目前通过搭乘通道班列，东南亚的水果几天时间就能进入川渝市场，价格比以前还降低了不少。　　

　　打造改革开放新高地，是川渝两省市肩负的重要使命。发布会透露，下一步，川渝两省市将联手推动西部陆海新通道基础设施的“硬联通”和综合服务的“软联通”，做大做强中欧班列（成渝）品牌，协同构建多式联运集疏运体系，深化川渝自贸试验区协同开放示范，带动西部地区加速高水平开放。

　　生活圈 “川渝CP”频繁互动“撒糖”　　

　　“宽洪大量”“点石成金”成为川渝共同打造的特色文旅IP……发布会上，陈新武提到这两对“川渝CP”，引起了现场媒体记者的兴趣。“宽洪大量”是成都宽窄巷子和重庆洪崖洞，“点石成金”即大足石刻和成都金沙遗址，“川渝CP”频繁互动“撒糖”，是5年来成渝地区双城经济圈双向奔赴的生动切片。　　

　　陈新武表示，川渝两省市互访游客每年超过1亿人次，带动全国超10亿人次来川渝畅玩，安逸巴适的“双城生活、同城体验”正成为现实，集聚各类要素资源的强大引力场正加速形成。　　

　　“目前已经推出三批次便捷生活行动举措，川渝携手共建民生‘幸福圈’。”李文清说，川渝两省市聚焦共建“轨道上的双城经济圈”，完成成渝客专提质改造，推动成自宜高铁、渝昆高铁川渝段建成通车，实现成渝最快1小时通达、成渝至内江等节点城市半小时通达，成渝之间9分钟开行一列高铁。　　

　　目前，“川渝通办”已覆盖355项政务服务事项，实现“进一个门、办两地事”。养老保险、住房公积金等实现无障碍转移接续，公立医院161项医疗检查检验结果实现互认。（四川日报全媒体记者 李欣忆）