1月2日，由四川路桥承建的成渝中线铁路6标首座支架现浇连续梁——跨文峰大道特大桥（40+64+40）m连续梁浇筑完成。作为成渝中线全线设计一次性浇筑方量最大的桥梁混凝土上部构造，该处连续梁的成功浇筑，标志着站前施工6标桥梁上部构造施工取得重大突破，为后续跨文峰大道特大桥全桥合龙、箱梁铺架通道的保通奠定坚实基础。
施工现场 供图 乐至县委宣传部
“跨文峰大道特大桥全桥长2363.7米，作为成渝中线6标重点工程，全桥设计有三处连续梁上跨地方道路。此次浇筑的（40+64+40）m连续梁跨越地方规划道路群乐南路，连续梁主梁梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁。本次施工具有浇筑体量大、准备周期长等特点。”四川路桥成渝中线四川段项目经理部副经理刘丹介绍道。
据了解，为了确保本次现浇梁任务优质、安全、高效完成，施工方多措并举、同向发力，邀请业内专家，召开专项施工技术研讨会“把脉问诊”，从施工准备、安全管理、质量控制到应急措施等多个方面制定计划，并通过科技赋能，配套运用智能张拉系统，采用一体化智能压浆设备进行压浆施工，保证现浇梁体质量，夯实质量基础。
“截至目前，成渝中线站前施工6标桥梁桩基完成比例超过90%，其中，乐至段桩基完成近100%，全标段墩柱完成超过设计40%，资阳市乐至段完成超过60%。”刘丹表示，下一步，项目部将继续保持高昂的工作激情，拉满进度条，全力以赴缩短重大工程节点间隔期，全面奏响成渝中线建设关键年奋进乐章，为成渝中线高质量建设贡献力量。（文 骆龙 谢可欣）
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