11月28日，记者从中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部获悉，成自宜高铁天府站侧式站房首块钢结构网架提升完成，工程全面进入屋面施工阶段。预计2025年该站将正式亮相，成为四川面积最大的铁路站房。
成自宜高铁天府站位于成都市，总建筑面积61.2万平方米，其中站房工程12.02万平方米，站场总规模为12台22线，是四川首个TOD综合铁路站、省内面积最大铁路站房、成都市“四主三辅”客运站高铁网“四主”之一，也是成渝地区双城经济圈的重要城际枢纽节点。
据中铁建设集团天府站项目负责人王俊超介绍，成自宜高铁天府站以“筑巢引凤”为设计理念，整体形态采用了大量曲线元素，从空中俯瞰，如同一只展翅的凤凰。其中“凤凰眼”是该站最具特色的部分。其主体是一个椭圆形球体结构，整体嵌入站房中，从远处看，就像一只凤凰的眼睛眺望远方。
与“凤凰眼”同步施工的是成自宜高铁天府站另一个亮点——双层金属屋面。其金属屋面形状似“羽毛”，中间区为玻璃采光顶、两侧为双层双曲金属屋面，兼顾装饰及功能于一体。双层金属屋面采用分离式龙骨设计，装饰层与铝镁锰屋面最大高差1.5米，为国内首例大高差双层屋面，保证了装饰层施工时不受底层安装精度的影响，有效避免施工累积误差。
成自宜高铁天府站预计2025年正式亮相，届时“振翅欲飞的凤凰”效果将逐步显露出来。
据中铁建设集团天府站项目总工程师汪韦韦介绍，目前成自宜高铁天府站正全力冲刺侧式站房主体结构施工及屋面钢结构提升，下一步将正式进入“凤凰眼”钢结构及金属屋面施工阶段。
该站建成后，将承担成自宜高速铁路、成达万高速铁路、川藏铁路、蓉昆高铁等线路的始发终到或通过，成为支撑天府新区与东部新区协同发展的重要交通载体，可实现多条高铁与地铁、高铁与公交无缝对接换乘，便利天府新区旅客便捷出行，为区域经济发展注入新活力。（华西都市报记者 曹菲）
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