多家航司在成都增投运力、加密航班、新开航线。

　　直飞科伦坡、亚的斯亚贝巴等多条国际客运航线加密航班，飞往呼和浩特、乌鲁木齐等国内航线更换大飞机执飞。另外，还新开多条国内国际航线……自7月1日开始进入暑期旅游旺季不到半个月，由于成都航空枢纽进出港出行需求增多，多家国内外航司相继“加码”成都市场，通过增投运力、加密航班、新开航线等方式，满足暑期旺季旅客出行需求。根据中国民航局公布的今年暑期国内民航订票量排名，成都位列全国第三的热门目的地。

　　新开航线

　　从蓉直飞出境游选择增多

　　7月14日，记者从埃塞俄比亚航空获悉，自7月29日起，成都天府直飞亚的斯亚贝巴航线每周加开一个航班，由目前的每周三班增加至每周四班，新增去程周一、返程周日运营的航班。该航线所有航班均采用波音777宽体客机执飞。

　　不止于此。自7月1日进入暑运以来，成都已有多条国际航线先后加密。其中，7月5日起，川航成都直飞东京航线，由原来的每周三班加密至每天一班；7月13日起，国航成都直飞新加坡航线新增运营航班，由每天运营一班增至每天两班。

　　直飞国际航班加密，进一步提升了境内外旅客出行便利度，也让出行费用更加实惠。据去哪儿平台监测，今年暑运期间，成都不仅是出境游的热门始发地，也是入境游的热门目的地。

　　暑运期间，国内外多家航司除了增开国际航班，还新开国际航线。7月19日，青岛航空将在成都新开直飞菲律宾邦劳岛航线，每周三班。该航线开通后，从成都出发只需4.5小时就可抵达邦劳岛国际机场。7月29日，国航将在成都新开直飞意大利米兰航线，采用空客A350机型执飞，每周往返三班，从成都出发不到12小时就可抵达米兰马尔彭萨机场。另外，成都还运营直飞马来西亚仙本那、亚庇、新山、槟城等旅游包机航班。

　　增投运力

　　多家航司看好成都市场

　　记者查询发现，进入暑运旺季，成都双流、成都天府两场计划航班起降量明显增多，目前两场每天的计划航班量已达1700架次左右。在国际航线忙碌上新的同时，国内航线运营也显得格外繁忙。国内多家航司通过增投运力、新开航线、加密航班等方式，竞相“加码”成都市场。

　　“进入暑期旅游旺季，成都的进出港航线热度持续攀升，旅游、探亲等客流量显著增加。”祥鹏航空相关负责人称，围绕满足旅客出行需求，祥鹏航空近日开始更换载客量更大的宽体机空客A330机型执飞成都天府往返呼和浩特、成都天府往返乌鲁木齐等航线，同时还于7月14日新开通成都天府直飞西宁往返航线。

　　目前，祥鹏航空成都天府至呼和浩特、成都天府至乌鲁木齐航班均为每天1班。采用空客A330宽体客机执飞后，每个航班将比以前采用窄体机执飞多出近130个座位，有效缓解暑期旅游高峰座位紧张的问题。同时，双过道宽体客机的客舱空间更大、座位更宽敞，旅客将享受到更好体验。

　　与此同时，川航也在暑运前夕先后接收2架A350熊猫主题涂装客机，并投入到成都市场的暑期航线运营。成都航空、西藏航空等航司也接收多架新客机，备战暑运旺季。

　　暑运热门

　　天府机场运输旅客居全国第五

　　7月12日，中国民航局举行新闻发布会称，暑运期间，民航市场预计将延续旺季市场态势，旅客运输总量有望达到1.33亿人次，日均旅客运输量215万人次，比2019年增长10%，同比增长5%。

　　从热门航线看，国内民航客源仍集中在京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群间骨干航线，国内民航订票量排名前五的出行目的地城市分别为北京、上海、成都、广州、昆明。

　　来自飞常准的监测数据显示，“暑运模式”开启后，民航客运量持续上升，7月1日至7月7日全国民航运输旅客量达1476.6万人次，日均210.9万人次，同比增长7%，较2019年同期增长15%。国内千万级机场得益于暑运效应，客流量呈现出波动上扬态势。其中，成都天府机场运输旅客量位居全国第五，暑运首周运输旅客超过100万人次。

　　航司对各地市场需求变化最为敏锐。暑运期间，国内外航司在成都纷纷增投运力、加密航班、新开航线，十分看好成都航空市场，既体现了成都国际航空枢纽的竞争力，也显现出成都航空客货运输市场的增长潜力。

　　成都日报锦观新闻记者 杨富 受访者供图