当地时间5月10日，中国首次出口塞拉利昂的世界最大功率窄轨交流传动内燃机车在塞拉利昂唐克里里成功上线运营。这是中国高端装备“走出去”，助力中非高质量共建“一带一路”的又一典范。
活动现场 摄影 王鑫磊
本批机车由中国中车旗下的中车资阳机车有限公司根据非洲窄轨铁路量身打造，是国际首次采用中间走廊布置和独立通风技术的内燃机车。这一独特设计不仅优化了内部空间布局，还极大地提升了操作和维护的便捷性。
本批机车采用先进的交流传动技术，装用国产中速柴油机，功率为3680千瓦，可实现双机万吨重载牵引。多系统集成技术让整车安全性与可靠性再升级。从合同签订到机车研制，再到最终的履约交付，中车资阳公司仅用短短三个多月时间，创造了世界内燃机车研制最短纪录。
此次中国先进的窄轨交流传动内燃机车将服务于全球最大的单体磁铁矿地——塞拉利昂新唐克里里铁矿，显著提升当地矿石运输效率和铁路运输的整体水平。此举不仅为当地后续发展其他铁路货运和客运树立典范，也对推动塞拉利昂铁路事业的发展起到积极引领和催化作用，预示着塞拉利昂铁路运输新时代的到来。（文 王鑫磊）
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