原标题：从内江出发 班列班车同发东盟 这是四川省首次同时在同一市州开行前往东盟的班列、班车

3月15日，成渝主轴跨境公路班车（内江-东盟）发车。贾娇摄

　　3月15日上午11时许，内江国际物流港，6台满载“内江造”产品的成渝主轴跨境公路班车（内江-东盟）出发。同一时刻，内江第三列中老班列（内江-万象）从资中火车站发车。据悉，这是四川省首次同时在同一市州开行前往东盟的班列、班车。

　　车里都装了啥？柴油机柠檬等产品

　　此次开行的成渝主轴跨境公路班车（内江-东盟）共6台，装载了柴油机、柠檬、电子产品等内江本地货物，货值660万元，2-3天后将分别运往老挝琅南塔市、泰国曼谷市、越南河内市。这是内江发出的首趟跨境公路班车，也是全国首例一次性发6台车、3个目的地的跨境公路班车。一辆小小的班车，从此拉近内江与东盟国家的距离。

　　四川港投国际公路运输公司总经理李铭说：“内江首次开行跨境公路班车，标志着内江建设成渝主轴跨境公路班车集结中心进入常态化运营，为内江和东盟国家之间的经贸往来开辟了新的通道。未来四川跨境物流班车将从内江源源不断地开行到东盟，为促进内江和东盟国家的经贸往来开辟一条新的通道。”

　　当天开行的中老班列（内江-万象），则是内江开行的第三列抵达万象的货运班列，搭载着柴油机、新能源汽车、轮胎、化肥等产品，共20个标箱，货值870万元，经中老铁路直达老挝万象市，预计5天到达目的地。

　　将带来什么？以通道换开放空间

　　作为交通运输部规划的国家公路运输主枢纽，内江是西部陆海新通道西线必经之地和四川南向开放枢纽门户，拥有全省最快捷的“出海通道”，在全省率先进入“双高铁时代”、实现“县县通高铁”。2023年，内江物流业总收入198.8亿元，增长9.6%，成功入选全省首批支持建设的物流枢纽承载城市，获评中国物流绿色行动领创城市。

　　当天，内江市和省港投集团还共同为成渝主轴国际班列班车集结中心揭牌。成渝主轴国际班列班车集结中心是依托内江国际物流港建设、立足西部面向东盟、集国际公路运输和国际铁路运输为一体的国际多式联运基地，是实现内江市口岸物流一体化、运贸产一体化发展的重要支撑平台。

　　“该中心运行后，内江将同时打通内江-老挝-泰国的公路、铁路、海路国际贸易通道，预计2024年通过国际班列向东南亚国家发送500个标箱以上，通过跨境公路向东盟国家发送24个标箱以上。”内江市政府副秘书长、市口岸与物流发展中心主任王彤说。

　　此外，活动当天，内江市人民政府与四川省港航投资集团及其下属公司签订“1+3”合作协议，双方将在高质量共建信息化平台、西部陆海新通道国际班列（内江）集结中心、成渝主轴跨境公路班车集结中心等方面进行合作。

　　内江新区党工委副书记、管委会主任、内江国际物流港服务中心主任范长广介绍，内江新区将坚持物贸产一体化发展，推动“以物流带贸易、以贸易带产业、以枢纽聚资源”，扩大与东盟和“一带一路”国家的产业合作和贸易往来，加快建成服务成渝地区双城经济圈、立足西部、面向东盟的区域物流枢纽。

　　华西都市报-封面新闻记者贾娇