11月30日，重庆轨道交通5号线（大石坝—石桥铺段）、10号线（后堡—兰花路段）开通初期运营，标志着两条南北向轨道骨干线路实现全线贯通。
中建西部建设西南有限公司重庆事业部九龙厂、佰润厂分别参与建设5号线、10号线及江跳线部分工程项目，为加强重庆市南北区域联系、主城都市区连接，推动城市高质量发展贡献“大砼”力量。
重庆轨道交通5号线起于悦港北路站，至跳磴站，运营里程48.66千米，共设车站31座；重庆市郊铁路江跳线起于轨道交通5号线跳磴站，至滨江新城站，全长28.22公里，共设车站7座。江跳线为国内首例市域（郊）铁路与城市地铁贯通运营线路，实现换乘方式由“人换乘”变为“车换线”的“一车直达”效果，在全国轨道交通领域具有开创性、突破性、示范性意义。九龙厂参与跳磴至江津段工程建设，为项目方累计供应混凝土8万余方，其中，在助力D46-49墩柱连续梁浇筑过程中，通过合理安排浇筑形式、选用最优生产材料，精准策划运输路线，满足了石板高架D46-49号墩柱连续梁浇筑任务时的“三高”（位置施工难度高、砼质量标准高、生产服务要求高）要求。
重庆轨道交通10号线起于王家庄站，至兰花路站，运营里程44.11千米，共设车站26座。佰润厂参与渝中区路段（大曾区间、曾家岩大桥、曾鲤区间）工程建设，投入C40P8混凝土用于线路铺轨作业，期间协调生产组织运营，办理特许通行证，克服重庆解放碑CBD高峰期浇筑等难题，助力特大钢桁梁桥上的轨道交通车站——曾家岩站开通运营。
未来，中建西部建设西南有限公司重庆事业部将积极践行中建西部建设“11226”战略，立足塑强基建支柱优势定位，“筑”力重庆山水城市立体环游交通网建设。（文 陈璐 江泽松）
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