11月30日，成都国际班列老挝万象、越南河内两个南向通道境外运控中心正式挂牌成立并投入运营，标志着成都国际班列进一步完善了南向大通道运行机构，实现境外班列服务“零时差”。
成都国际班列老挝万象运控中心 供图 成都市青白江区委宣传部
据了解，两个境外运控中心承担了中老、中越班列境外段班列运营监控、运输信息对接、运踪实时跟踪、异常处理、境外代理对接，且辅助开展境外客户接待服务等功能。
新挂牌成立的万象和河内运控中心拥有清晰的工作框架和工作目标，各项工作将井然有序地开展。“该运控中心将进一步提升班列境外段运输信息更新、境外运行异常协调处理、境外文件传输与场站提箱盯控等服务能力，有利于提高国际货运班列运输服务质量与客户满意度。”成都国际铁路班列公司副总经理李俊峰表示，“运控中心相较之前能有效提高异常处理效率，提高客户满意度。”
2021年12月，中老铁路开通后，成都国际班列以中老铁路为依托，推动成都至老挝班列的常态化运行，构建起成都-磨憨-万象-东南亚的双向互动陆上通道。
2022年以来，位于成都市青白江区的成都国际铁路港陆续组织俄罗斯经成都至老挝、越南的国际班列，打通了中欧班列与中越、中老班列的联程运输，进一步完善了辐射东盟、贯通欧亚、全球通达的国际通道网络。随着“成都至老挝”、“成都至越南”国际货运班列日趋成熟，老挝万象、越南河内作为连接中国西部与东盟的重要交通要道发挥着极其重要的运输枢纽作用。
李俊峰还表示，两个运控中心的挂牌成立，只是成都国际铁路班列公司优化海外工作的一部分。在推进运控中心工作的过程中，他们还将挖掘更多可以改进和优化的班列运营内容，将运控中心的辐射范围扩大至整个东盟，优化通道建设与运营模式，创新协调联动机制和通道服务方式，加大通道资源开发，提升运输服务保障，努力实现物流运营组织高效、区域协同发展机制创新，助力南向“一主两辅多点”网络建设；同时，加快推进海外仓建设，支持大宗商品、冷链、农副产品等进出口，服务面向中国西部、东盟RCEP国家、辐射欧洲的中国-东盟西部贸易发展。（文 尹娱）
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