国际在线四川消息：交通，承载着人们的出行，串联着人们的生活，带动着一个区域的发展。一条条农村公路纵横交错，宛如一条条纽带在山水田园间延伸。眉山市丹棱县通过建设“四好农村路”，实施“交通+扶贫”的融合发展新模式，带热了风景，带火了特产，带旺了人气。

丹棱奔康大道 供图 丹棱县委宣传部

　　实现路产、路旅的深度融合

　　在丹棱县张场镇万年村，茶山绵延，青翠欲滴，放眼望去，万亩茶山生机勃勃、绿意盎然。眼下正值茶叶销售时节，万年村的茶叶交易市场一片忙碌。

　　“原来没修路的时候，路烂不好走，茶叶不好卖。自从把路修通，我去城里也方便多了，茶叶、菜、水果都很好卖。”万年村村民王建容说。

　　万年村地处总岗山脉，海拔800米到1100米，自2014年脱贫攻坚工作开展以来，建档立卡的贫困户有38户、113人，是眉山仅有的4个省定贫困村之一，这里山路沟壑纵横、崎岖蜿蜒，路陡峭难走，无法通车，一直困扰着村里的发展。

　　如今，宽敞明亮的奔康大道促进了贫困山区茶叶、李子、猕猴桃等特色产业发展，沿线规范发展核桃产业园区1个、茶叶产业园区5个、李子产业园区3个、猕猴桃产业园区1个、高山蔬菜基地1个，建成茶叶交易市场2个，当地群众年人均纯收入增长1800元以上。

丹棱奔康大道 供图 丹棱县委宣传部

　　以路美村 营造美好环境

　　由于地处山区，地势地形复杂，施工难度巨大，设计普遍为高挖方高填方路段，工期紧，任务重。为保证公路线形、工程质量和安全，丹棱县克服重重困难，艰苦施工20个月，总投资1.58亿元，最终打造出了一个全长23.6公里，贯通沿线9个省市贫困村的产业扶贫旅游环线。

　　奔康大道的路产相融，以高标准建设、高水平管理，筑起生态廊道、扮靓乡村颜值，让奔康大道转换出“生态效益”，始终坚持与自然相融相嵌、互融共生，以“道路围绕产业建、产业围绕道路转”理念，带动沿线农业休闲旅游观光的发展，从而形成丹棱县一个新的经济增长极。

　　以路兴业 发展美丽经济

　　道路通，百业兴。路一通，带来的不只是出行的便捷，更带来“人气”和“财气”的聚集。2019年，丹棱成功举办“四川·丹棱·国家乡村公园山地自行车挑战赛”等系列活动；2020年，丹棱又成功承办“行在乡村·游在路上”脱贫攻坚自驾主题宣传活动，全国媒体聚焦丹棱，大力提升了丹棱知名度、美誉度和影响力。

　　“我们在突出‘路景一体’上，做优旅游，坚持‘规划同步、路网相联、标识配套’原则，建成老峨山、奔康大道精品旅游线路，串联起县域旅游资源，构建起全域旅游环线，丹棱成功跻身全国十大‘最美探春地’；同时，也在突出‘路赛联动’上，做足声势，依托‘长在农业、优在生态、特在文化、都市近郊’比较优势，坚持因势利导，延展农村公路休闲健身价值，奔康大道成为其中的重头戏，为发展美丽经济添砖加瓦。”丹棱县交通运输局副局长严忠宇说。

　　以路富民 创造美满生活

　　从“走得了”到“走得好”，从“脱贫路”到“幸福路”，丹棱县农村公路不断提升运营管理水平，全面拓宽服务功能，创造出了更多的“幸福效益”。自新增张场到廖店村的客运班线后，公交车经过老峨山9个省市贫困村，大大方便沿线群众的出行和生产，成功解决了致富奔康“最后一公里”。2020年，丹棱县率先开展农村客运“金通工程”试点与农村客运“响应式”服务，实施乡村客运“四个一批”全覆盖、“1+1+N”服务模式、“五统一”标识体系，乡镇农村客运站、建制村农村客运覆盖率达100%。

　　奔康大道的发展，为丹棱县农村公路的发展提供了样板，同时也推进了农村公路“互联网+”。目前，丹棱县正在规划新建张场镇服务站，将依托晚熟柑橘交易服务中心，探索“交邮一体”“运邮一体”新模式。

　　“近年来，丹棱县不断深入挖掘全县历史文化资源，按照‘一路一品牌’方式，着力提升奔康大道品质，打造高颜值农村路，融入大雅文化、桔橙文化、端淑文化等主题，突显了奔康大道特色，丰富了文化内涵，助力乡风文明建设，不断满足人民群众对美好生活的向往。”丹棱县交通运输局副局长严忠宇说。

　　丹棱县奔康大道是“四好农村路”建设的样板，彻底打破了丹棱县西北部、西南部交通瓶颈。道路联通后，丹棱县在眉山市率先实现省市贫困村“摘帽退出”，8000余名贫困户于2016年底全部稳定脱贫，让县域交通路网有了质的飞跃。以路美村、以路兴业、以路富民，农村公路转换出“生态效益”，交通与产业、交通与脱贫、交通与旅游深度融合，有效助推沿线内乡村经济发展，成为丹棱农村公路的一张特色名片。（文 张琬沁 舒晨洋 陈珍利）