吾克基村村民扒周（左一）介绍路通后带来的好生活 摄影 何刚

　　国际在线四川报道（记者 郑建超）：“以前这里没有路，非常不方便，现在路通了，送娃娃上学、搬家、卖牦牛、卖酥油都很方便，好得很。”藏族村民扒周向来自阿根廷、秘鲁、卢旺达、泰国的留学生介绍修路带来的便捷性。3月9日，“解码幸福阿坝·外国友人阿坝藏族羌族自治州脱贫攻坚采风行”活动走进四川省阿坝州壤塘县，了解这里的交通变化。

　　扒周是壤塘县上杜柯乡吾克基村村民，他所说的这条路是壤塘县境内的尚蓝天路。这条路连通了上杜柯乡、南木达镇，途经吾克基村、阿斯玛村、三郎村，全长34公里，平均海拔在4000米以上，是一条名副其实的天路。

行进在尚蓝天路的车辆 摄影 何刚

　　55岁的扒周经历了尚蓝天路未通以前的艰辛。“以前，这个地方没有路或者只有一些泥路。我们上山顶需要大半天的时间，一天内下不了山，上山需要靠马和牦牛，牦牛也不好卖出去。”扒周说。

　　壤塘县交通局副局长何东明见证了尚蓝天路修通后对当地村民生产生活带来的改变。他说，为解决当地村民生产生活问题，尚蓝天路一年内完成规划，并在一年内完成建设通车，于2019年10月通车。尚蓝天路通车后，打通了牧民群众出行的“最后一公里”，直接惠及沿线吾克基村、阿斯玛村2000余名牧民出行和生产生活。以前，牧民把牦牛拉到集市或县城卖需要两天时间，现在只需要半小时车程。以前，牧民把牦牛拉到集市销售给贩牛商，贩牛商给出较低的价钱，牧民也只有被动接受，因为再度把牦牛拉回去的成本太高。现在路通了，贩牛商开车到村子里上门收购牦牛，价格谈不拢，牧民可以不卖，牧民的定价话语权提高了，牦牛价格也更合理了。

　　路通了以后不仅改善了当地群众的生产、生活，还催生了当地旅游产业的发展。3月的壤塘县，群山巍峨、白雪皑皑，牦牛在高原的牧场休闲地啃着草。到了夏秋时节，群山更是美丽无比。如今的尚蓝天路已经成为一条路景融合的“网红”打卡路，成为壤塘旅游的一张“靓丽名片”。

外国友人了解路通后带来的变化 摄影 何刚

　　“路通了以后，来这里旅游的人很多。村民在山上就可以卖出牦牛肉、酥油、酸奶等产品，不用到集市就能够实现销售。有的牧民还在山顶开起了农家乐，以前是不能想象的。全村902人，每人一年最低能实现六七千元的收入，全村37户贫困户2020年全部脱贫。”吾克基村党支部书记罗波说。

爱玛尼为尚蓝天路点赞 摄影 何刚

　　来自卢旺达的留学生爱玛尼（Emmanuel）表示，这条路非常重要，牦牛等农产品可以更好地卖出去，可以让当地老百姓脱贫致富，非常好。

　　“现在吃得好、路也通了，电也有了，房子也改善了。”据扒周介绍，一家7口人，家庭年收入能达到6万余元。

　　“交通改善后，当地老百姓生活更方便，尤其是小孩上学很方便，我很赞赏当地政府的做法。”听了村民的介绍后，来自阿根廷的留学生霍凯（Joaquín Estrader）说。

外国友人打卡尚蓝天路 摄影 何刚

　　“尚蓝天路打通全县境内经济环线，是一条产业路、致富路、明星路。”何东明感概地说。

　　1958年，壤塘建县初期，境内只有6条共118公里的古道（土路），4条共275公里的便道（山路），宽不到1米。运输基本靠牛背马驮。2009年以来，交通运输部定点扶贫壤塘县成效显著。部省累计投入资金16.2亿元，共实施交通项目127个，支持建设国省干线4条204.9公里、农村公路80条662.2公里、桥梁35座、三级客运站1个、乡镇客运站和招呼站5个。截至2020年6月，壤塘县公路实际通车总里程811.1公里。其中，国道171.1公里，省道100公里，农村公路540公里。壤塘分别于2016年、2019年实现100%乡镇、建制村“通硬化路”“通客车”目标，老百姓在家门口就可以坐车出行，交通条件得到极大的改善。

　　此外，阿坝州交通系统连续三年保持百亿以上建设投资规模，呈现出加快发展的良好势头。目前，已有九黄机场、红原机场。在建成兰铁路1条。全州公路通车总里程达1.35万公里，其中，高速公路已实现通车2条共210公里，国道11条共2175公里，省道14条共2425公里，农村公里8358公里，专用公路490公里，实现了13县（市）和卧龙特区国省干线全覆盖。