国际在线四川消息：2020年12月31日，“新交通·新机遇·新发展”中省媒体资阳行走进成自高铁（资阳西站）项目建设工地现场，近距离了解资阳的交通变化，实地感受资阳交通的日新月异。

资阳西站项目建设现场 摄影 刘浪涛

　　走进成自高铁（资阳西站）项目建设工地现场，机械隆隆作响，建筑工人们正在忙碌的施工，负责建设区域的中铁十五局成自高铁第三标段指挥部总工裴清平说：“资阳西站整个轨道建筑项目分起点、车站、终点三个建筑位置，我们目前所在的位置是资阳西站起点位置（高铁进站位置），我们所看到的正在建设的建筑主体是马道子大桥，资阳西站整个车站路段预计将在2023年完工，工期紧，我们也是在抓紧修建。”

资阳西站建设工地现场 摄影 张雅舒

　　成自高铁即成都至自贡铁路线，北起成都东站，全线设成都东、天府站、天府机场站、资阳西站、资中西站、威远站、自贡东站等7个车站，是四川省首条时速350公里的高速铁路——成自宜高铁的重要组成路段，也是国家中长期铁路网规划中“京昆通道”的重要组成部分，全长约176公里。作为成自高铁重要站点之一的资阳西站，建成后将成为四川省铁路路网中重要的铁路交通枢纽，可连接向南、向西、向北主要出川大通道和省内干线铁路，形成多条干线引入的大型放射状枢纽。

资阳西站马道子大桥建筑工地现场 摄影 张雅舒

　　目前，资阳市依托成都天府国际机场，加快构建“7高11轨16快”，即7条高速公路、11条轨道交通、16条快速通道，综合交通网络，打造成都东部枢纽，贯通成渝、连接全国、畅达全球。以轨道交通为重点、高速公路和快速通道为骨干，未来的资阳将横向连接成都天府国际机场和重庆江北国际机场、四川天府新区和重庆两江新区，纵向连接川南经济区和川东北经济区，全面融入成都半小时、重庆一小时经济圈。

正在施工的建筑工人 摄影 朱涛

　　近年来，资阳市着力推动成自、成南达万高铁和成渝高铁快线等轨道交通项目，推进成资渝高速公路、成资大道、成资临空大道等高速公路、快速公路项目建设，并以高铁资阳北站、资阳西站为重点，强化集成枢纽功能，布局建设成渝中部现代物流港，推动客运零距离换乘、货运无缝衔接，促进客流、物流以及信息流、资金流在资阳中转、集散，把突出的区位优势转化为发展优势，依托便利的交通条件，进一步把城市的产业、消费、服务等功能完善好，努力把“交通通道”变为“经济走廊”。（文 刘世光）