6月4日下午，随着铺轨机将一对500米长钢轨平稳地落在千秋塝隧道承轨槽内，汉巴南铁路巴中段铺轨顺利完成，铺轨作业正式进入南充境内。
汉巴南铁路南充至巴中段项目由蜀道集团所属蜀道铁路投资集团投资，汉巴南铁路公司建设管理，中铁四局HBNZQSG-6标承担全线铺轨任务。铺轨工程自巴中东站铺轨基地起，途经巴中市经开区、巴州区、恩阳区三区，再由南充市仪陇县、南部县、蓬安县、顺庆区接入兰渝铁路南充北站，全线需铺轨294.43公里，道砟摊铺55.82万方，道岔铺设59组。铺轨工程于2023年3月27日启动，截至目前，巴中市境内90.66公里铺设任务已圆满完成。
为确保铺轨工程高效推进，汉巴南铁路南充至巴中段项目投入国内先进的CPG500型无缝线路长轨条铺轨机组和铁路有砟、无砟轨道铺设一体式长钢轨牵引车，有砟轨道每天可铺轨1.5公里至2公里，无砟轨道每天可铺轨4.5公里至6公里。目前，项目铺架团队300多名人员在岗，日夜奋战，全力克服交叉作业干扰大、工序交替频繁、运输组织难度大等诸多困难，各铺轨工序稳步高效推进，预计2023年9月完成全线铺轨任务。
汉巴南铁路南充至巴中段是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，项目自兰渝线南充北站引出，止于巴中东站，全线长148.04公里，设计时速250km/h，共设6座车站，为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，纵贯仪陇、巴中等川陕革命根据地核心地带。项目建成通车后，巴中至南充最短运行时间约35分钟，巴中至成都最短运行时间约145分钟，巴中至重庆最短运行时间约105分钟，对带动川东北地区融入国家高铁网、完善成渝地区城际铁路网、进一步促进川东北区域经济社会快速发展等具有重要意义。（文 杨雯涵）
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