国际在线四川消息：交通，自古以来是为政之大略，民生之要义，经济之命脉，社会之基石。四川遂宁，地处成渝发展主轴，努力开创农村公路建管养运协调发展新局面，为决战决胜脱贫攻坚积极贡献交通力量。

遂宁的乡村公路 供图 遂宁市交运局

　　2016年，遂宁市委、市政府提出全域谋划“四好农村路”，统筹推进“交通+扶贫+产业+新村+旅游”五位一体融合发展。当前，遂宁市安居区、船山区、蓬溪县已成功创建省级“四好农村路”示范县。射洪市、大英县已作为遂宁市2020年重点培育对象，力争创建成功。遂宁市农村公路将实现量和质的飞跃。

　　建设“四好农村路”，政策是支撑，资金是保障。遂宁市政府2017年、2018年、2019年、2020年分别出台《遂宁市农网项目（一期）管理办法（试行）》《关于加快推进全市“四好农村路”建设的通知》《遂宁市推进“四好农村路”全域示范实施方案》《关于加快推进全市“四好农村路”高质量发展的通知》等农村公路建设管理创新举措，有力为西部丘陵地区示范创建提供可复制可推广的遂宁经验。

　　资金方面，遂宁市财政对成功创建省级示范“四好农村路”区县给予1000万元奖补资金，对成功创建国家级示范“四好农村路”的区县按国家和省专项奖励资金总额的50%给予一次性奖补，并同步制定省级示范市创建资金政策。特别是遂宁市委、市政府主要领导多次研究农村公路资金筹集问题，以遂宁农环线为载体整合全市145个农村公路项目包装遂宁市农网项目（一期），创新“政企银”三方合作融资模式，得到交通运输部、四川省委、省政府、省交通运输厅的高度认可，该项目纳入交通运输部农村公路抵押补充贷款(PSL)项目库，获得国家农发行低息贷款23亿元。

　　规划引领、互联互通，遂宁“四好农村路”串联产业大链条。具体实施上，遂宁市以遂宁农环线为“四好农村路”内延外连的主干线，加快补齐农村公路短板，扩大农村公路有效供给，更加注重与上、下级路网的有机衔接，助力农业资源优势成功转化为经济优势。目前，遂宁农环线已与遂宁市8个高速公路出入口、3条通快捷通道、4条国道互联互通，成功串联5个市级现代农业园区，辐射带动18个县级农业园区、10个乡村振兴示范村和众多乡镇特色园区，实现全市323个贫困村村村入园，8.6万户贫困户户户入社，形成“1+5+18+N+323”农村产业均衡发展格局。

　　截至2019年底，全市农村公路总里程达7898公里，其中县道421公里，乡道1393公里，村道6066公里，农村公路路网密度155.36公里/百平方公里，等级公路比例90.2%，高等级铺装路面公路比例96.9%。

　　管养方面，遂宁市全面推广科技治超、非现场执法，公路管理信息化建设助力管养体系得以巩固。目前，遂宁市建成公路超限超载不停车检测点3处和联合监控指挥中心1个，公安、交运、城管、安监等部门联勤联动机制已形成；建成市级应急保通中心1个、县级应急保通中心3个。2018年，遂宁市率先在全省推行路长制，已形成“县级政府主导、交通部门监管、乡村主动参与”的县级路长统筹引领、乡镇路长落实推进、公路警长执法查处、巡查路长常态监督、村级路长应急联动的“五长”工作格局。全市农村公路列养率达到100%，最大限度让农村公路“延年益寿”。

　　在推动农村客运发展的过程中，遂宁市以试点全国城乡高效配送专项行动、四川省农村智慧物流提质增效项目、交邮合作项目、四川省乡村客运“金通工程”为契机，实施“双通”攻坚行动，各县（市、区）“量体裁衣”，精准打通农村客运、物流集散、脱贫攻坚“最后一公里”。截至目前，遂宁市已开通乡村客运线路181条、已投入“金通工程”乡村客运车辆223辆，在370个乡村开通客运预约专线，初步建成县、乡、村三级农村物流高效配送、出行服务体系，有力解决偏远农村地区群众行有所乘、营运者有钱可赚、农产品上下行渠道拓宽。

　　在成渝地区双城经济圈建设的“大潮”中，遂宁正加快建设联动成渝的重要门户枢纽，全域建设“四好农村路”，必将让交通更加便捷通畅、农业更加绿色鲜活、农民更加幸福安康、旅游更加生态康养、农村更加生机盎然。（文 柯云清 何飞）