“春运期间，大家都加把劲，把安全盯住，把旅客服务好。”2月4日，在天府机场站会议室内，站长杨建辉在给同事们打气，随后，大家就要前往各自岗位，开始又一天的春运工作。

　　2023年12月26日，成自宜高铁开通运营，天府机场站正式投用，今年春运，是天府机场站的第一个春运，也是杨建辉当站长后的第一个春运。

杨建辉（右）在与同事交接工作

　　回忆起刚来天府机场站的时候，杨建辉感触颇深：“面对新站，我又是个新人，心中还是有些忐忑，担心自己的专业能力是否足够强大，管理能力是否足够稳健，如何推陈出新，提供更具创意和质量的客运服务……”随着时间的推移，天府机场站经历了从无到有、从土坯到装成的过程，最终顺利投入运营。如今，杨建辉也成为天府机场站的一名站长，看着旅客来来往往，客运发送量逐日剧增，他感到成就满满。

　　据了解，自从1月26日进入春运以来，天府机场站开始启用“春运图”，针对每天13时至16时、20时等高峰期，以及自贡、宜宾、泸州方向，多开列车，为周边旅客去往天府机场站提供了一条高效路线。旅客通过GTC换乘中心，实现地铁、高铁、长途大巴、私家车等9种交通方式无缝衔接，为出行提供了极大便利。现在，成都东站至成都天府国际机场只需要25分钟，成自宜高铁沿线的自贡、宜宾等川南城市到天府国际机场也不用绕道成都市区，自贡和宜宾最快分别34分钟和72分可达成都天府国际机场。

　　作为新站长，杨建辉深知自己肩负的责任重大。他坦言，今年是他第一次经历春运，由于车站也是新建的，因此需要与车站进行大量的“磨合”工作。为了给旅客提供更好的出行体验，他与团队一直在努力优化各项服务。

　　在巡视候车室的过程中，杨建辉细心地观察每一个细节，思考如何改进，以满足旅客的需求。他发现，原先的空调出风口设计在供暖时直接对准旅客，可能会给他们带来不适。于是，经过调整，现在出风口改为横向吹送，确保了室内温度的均匀分布，也为旅客们提供了舒适的候车环境。

旅客在刷身份证通过闸机

　　在检票口，有不少旅客在排队检票，身份证一刷，看一眼摄像头，闸机门翼立马打开，一整个流程只需要几秒钟。“旅客在通过闸机时需要进行人脸识别。为了提高旅客的过闸速度，我们经过多次试验和调整，将闸机摄像头的角度调整为仰视，这样旅客可以更轻松地进入摄像头的检测范围，过闸速度也提高了不少。”杨建辉说道。

“天府美途”服务台

　　“随着春节临近，在服务旅客方面，我们也推出了一些创新的亮点。”杨建辉介绍道，在作业模式上，车站在候车室内设置了“天府美途”服务台，采用“5合N”全新客运服务模式，为旅客提供进站、出站、售票、退改签、实名制证等一站式服务，方便旅客办理相关业务。在安全方面，车站采用先进的消防设备和红外烟感的水泡灭火系统，提高了站内的安全系数。另外，站内的绿色充电座椅扶手下方专门设置有USB充电插口，满足旅客充电用电需求。

绿色充电座椅

　　自天府机场站投入运营以来，杨建辉与同事们一直致力于完善车站的各项设施和服务，站好每一班岗。（文/图 杨雯涵）