近年来，巴中市通江县聚焦人民群众幸福出行、快递进村、商贸物流配送三个“最后一公里”难题，通过“交邮”合作，深入探索“金通工程+N”模式，积极推动快递物流与乡村客运融合发展，畅通城乡要素流通，绘就山与城和谐交织的美好图卷。

　　精细化管理 “小黄车”助推农村客运新变化

　　“喂，师傅。我在新桥河村，要去通江，麻烦来接下我……”10月21日，通江县杨柏镇新桥河村民王芝华电话预约了乡村便民小客车。几分钟后，一辆印有“四川乡村客运”标识的黄色小客车就开到王芝华家门口，将他送到县城。

“小黄车”上门接送乘客出行

　　截至目前，通江县已开通农村客运班线274条、农村公交线路5条，投放乡村“金通工程”小黄车427辆，实现全县33个乡镇、324个建制村客运服务全覆盖。

“小黄车”穿梭在乡间

　　同时，通江县交运局还根据群众的具体需求，积极探索建立以班线服务、公交服务为主，以预约响应服务兜底的乡村客运服务体系，开行赶场车、学生车、乡村定制客运和返乡返岗车、务农支农专车等多元运输服务，实现快递公交化、配送超市化、投入多元化，打通了群众出行“最后一公里”。

　　客运兼物流 打通寄递物流运行“中梗阻”

　　“王爱华，包裹到了！”在通江县杨柏镇新桥河村的“金通工程·邮快驿站”站点，“小黄车”驾驶员蒲爱民拉开车门，与站点负责人王爱华交接邮件。

“小黄车”驶进杨柏镇新桥河村村级站点

　　“以前，村民收发包裹都要到镇上去办理，费时又费力。”驿站工作人员巨春鸿说，现在有了“小黄车”的加入，党报党刊、农副产品、小件包裹等实现了当日收发派送。

“小黄车”在村级站点交接快递

　　“小黄车”在载客的同时，也协助完成“快递进村入户”的最后一步，打通了农村地区方便快捷出行、寄递物流畅通“最后一公里”。

　　“小黄车在全县各村社进进出出，运来了与生产生活息息相关的城市消费品，也运出了银耳、有机大米、腊肉等土特产品，让城乡差距不断缩小，群众幸福指数不断提高。”通江县交运局局长李天志表示，接下来，通江县将不断优化运输服务，确保农村客运开得通、留得住、有效益，实现群众出行满意度更高、物流运输效率更高。（文/图 杜文龙）