5月8日，随着宜宾市珙县底洞互通D匝道桥最后一片T梁精准落位，中铁五局承建的宜威高速项目1525片预制梁已全部安全架设完毕，项目建设取得重大进展，为全线建成通车奠定了坚实的基础。

施工现场

　　中铁五局承建的宜威高速项目共有桥梁16座（特大桥1座，大桥12座，中桥3座），共计1525片预制梁。其中，20米箱梁34片，30米箱梁449片，40米T梁1042片。

　　宜威高速重难点工程底洞互通D匝道桥梁位于底洞镇两河村，处于项目标段中间位置，是连接到项目主线的咽喉位置，也是底洞镇外出的唯一道路。线路穿过村居民区、地方酒厂、上跨地方河道，施工环境极为复杂，施工难度大。

　　自架梁以来，为顺利完成架梁施工任务，中铁五局项目对桥梁架设各个环节高度重视，组织了详细的技术和安全交底，并对架桥机进行全面检查和调试，保证了每片梁的安全、准确、顺利架设；根据实际情况对移梁、运梁、架梁等各个工序都作了详细安排和布置，针对施工风险作业点制定了保证措施和应急预案。在架梁施工期间，项目部派出专人全程监管，加强安全质量管理，实现了全线安全架梁零事故。

　　据中铁五局项目党支部书记王方法介绍：“目前，项目上部结构施工已基本完成，正集中力量进行桥面附属的攻坚阶段，为实现年度宜威高速全线通车的目标全力以赴。”

1525片预制梁已全部安全架设完毕

　　据悉，宜威高速公路是四川省规划新增的7条出川通道之一。工程项目起于四川宜宾绕城高速公路双河枢纽互通，经长宁县、珙县，止于斑竹湾(川滇界)，接云南境在建宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段，路线全长约105公里，建设里程约86公里。项目建成通车后，对打造川南经济次高地，促进宜宾市及川滇黔结合部地区经济社会发展具有重要作用。（文/图 李维康）