生产线掠影 图片来源：成都市龙泉驿区提供

　　2月16日，东风标致2023年全球重磅战略车型——东风标致408X在神龙汽车成都工厂量产下线，意味着“龙泉造”汽车家族再添一重磅成员，将对成都经开区（龙泉驿区）发展壮大汽车产业、高质量打造制造强区起到积极助推作用。

　　据神龙汽车成都工厂相关负责人介绍，作为标致品牌立标之作，东风标致408X预计在今年3月底开启预售，4月在上海车展正式上市，今年产量为2万台，“随着东风标致408X正式上市的不断临近，越来越多的‘龙泉造’中高端车型为消费者带来全新的出行体验，神龙汽车成都工厂的产能也进一步得到释放，将全力助推经济发展，提振汽车消费。”

　　作为东风标致408X的诞生地，成都经开区（龙泉驿区）目前已聚集一汽大众、一汽丰田、东风神龙、沃尔沃、吉利等整车企业10家、零部件企业500余家，是全国重要的汽车制造基地。速腾、捷达系列、丰田亚洲龙、标致5008、沃尔沃XC60等多款市场热销车型均出产自其位于龙泉驿区的制造工厂。数据显示，2022年，龙泉驿区整车产量98万辆、汽车产业产值1541亿元，其中新能源汽车4万辆、同比增长36%。

　　近年来，成都经开区（龙泉驿区）大力实施产业建圈强链，推动汽车产业转型升级、发展活力持续增强。随着丰田全新普拉多、亿纬锂能等重大项目签约落地，中创新航一期建成投产，极氪等4款新能源车型成功导入，中德智能网联封闭测试场投入运营，龙泉驿汽车“主支撑”得到进一步夯实。

　　成都经开区（龙泉驿区）相关负责人表示，今年，在增存并进做强汽车主干、突破发展智能网联汽车的同时，龙泉驿区将持续巩固汽车产业规模优势。具体路径包括大力提升产能利用率，推动丰田全新普拉多开工建设，加快落地大众速腾换代新车型，促进亚洲龙、凡尔赛等车型快产快销；大力实施配套企业引育计划，加快提升核心零部件生产能力，确保全年整车产量100万辆以上、汽车制造业产值1600亿元以上。每日经济新闻 赵鑫