12月10日，成都TOD再传佳讯，龙潭寺TOD二批次、中环TOD两个项目同天取证，上市亮相。

　　一个是成都首个双站点TOD，一个是成都首个车辆段上盖TOD，龙潭寺TOD和中环TOD这两个位于成华区的TOD项目，将给各自所在片区带来哪些变化？

　　看交通：

　　轨道引领体现交通优势

　　双站点TOD，顾名思义就是拥有两个地铁站点的TOD。龙潭寺TOD位于主城东三环，在建的地铁8号线二期工程贯穿其中，项目内设有桂龙路站和桂林站两大站点，使得各组团可以更好地链接地铁，出行更加畅通方便。

　　此外，项目往前一站还可以在同乐站换乘9号线二期（规划中），形成三站联动的格局；项目内还有城际交通S12号线（规划中），连通新都、青白江、广汉、德阳。

龙潭寺TOD景观示范区实景图

　　如此高效通勤条件，也生动诠释着TOD项目本质——“TOD是一种以公共交通为导向的城市发展模式。这种模式的特点之一，就在于对公共交通的充分利用和多种出行方式的高效接驳。”成都轨道集团下属专司TOD综合开发的全资子公司轨道城市投资集团（以下简称“轨道城投集团”）相关负责人介绍。高效出行，成为新上市两个TOD项目的共通关键词。

　　再看位于东2.5环万年场板块的中环TOD,轨道交通优势也同样出色。项目旁边就是槐树店站，地铁4号线和7号线在这里交汇；4号线链接城市东西，是轨道交通繁忙主干；7号线环线串连9条地铁，实现换乘可达成都全域。

中环TOD意境图

　　除便捷的轨道交通外，两个TOD项目的地面交通路网也不逊色。在龙潭寺TOD附近，已有成华大道、三环路、绕城高速等；中环TOD附近有成洛大道、二环路、中环路、三环路等。此外，由于两个项目都处于主城区成熟板块，公交系统覆盖全面，支线较多，带来更多出行选择。

　　看定位：

　　带动城东片区品质提升

　　TOD成华“双子星”同天上市亮相，对区域发展带来哪些期待？

　　“龙潭寺TOD一体化设计研究范围约3000余亩，是成都已公示的TOD中最大的一个，项目定位为‘文旅成华荟萃城市·公园城市乐活区’。”轨道城投集团相关负责人介绍。作为成都首个双站点TOD项目，龙潭寺TOD将围绕桂龙路站、桂林站进行两核打造。以桂龙路站为核心的商业商务区，囊括城市综合体、主题商业街、写字楼、酒店等；以桂林站为核心的生活配套区，涵盖街区公园、邻里中心、医院、学校、餐饮、文化休闲等。

　　龙潭寺TOD，项目内规划有40余万方业态齐全的商业组团，附近步行可达星悦广场等，再远一点，经由成华大道向外连接建设路、理工大、北湖等成熟商圈。

龙潭寺TOD意境图

　　“一个TOD项目，就是一个活力四射的综合业态节点。”轨道城投集团相关负责人介绍。“我们坚持城市综合运营理念，差异化布局大体量、全业态的综合型商业，景观化、场景式的公园型商业，小而美、特色化的街区型商业，构建形成以TOD为极点，商业中心—居住中心—生产中心圈层分布的城市组团和时尚地标。”

　　因此，中环TOD提出，将聚焦以家为中心的“一刻钟便民生活圈”，在区域内打造精品邻里商业，同时以紧邻的槐树店游园为前景，雕琢小区居民休憩娱乐好去处。

中环TOD意境图

　　看未来：

　　生活与城市同步更新

　　“无论是龙潭寺TOD还是中环TOD，周边人口都比较密集，配套也相对成熟。”轨道城投集团相关负责人介绍，从某种意义上来讲，它们都是区域焕新之作。

　　据介绍，两个项目在策划设计之初，都明确以升级区域城市界面为责任，深挖周边片区文化要素，打造特色鲜明的站点风貌，营造多维浸润的文化氛围，运用独特的建筑艺术语言，打造艺术文化地标。

　　从居住体验来看，龙潭寺TOD项目内部巧妙配备慢跑环线、多功能运动场、康体活动区等运动空间，旨在营造诗意的室外社交场所。

龙潭寺TOD意境图

　　中环TOD项目整体采用抬高设计，点式建筑布局预留宽阔的楼间距，保障居住空间的采光与私密性；同时，整体绿化从槐树店游园延伸到小区内部，营造步步有景的低密臻境；居住区内还配备如羽毛球场等户外运动设施，增强邻里互动。

中环TOD景观示范区实景图

　　成都日报·锦观新闻 记者 袁弘 供图 成都轨道城市投资集团