国际在线四川消息：一直以来，成都市交通运输局本着便民出行、为民解忧、为民谋利的原则，通过强化“多路径优线网、补运力优组织、提效率优服务”举措，努力打造成都平原城市群“轨道上的都市圈”，切实解决人民群众“出行难、买票难、上车难”的问题，进一步增强群众的获得感、幸福感、安全感。

　　成都市交通运输局秉承“四网融合”理念，科学融合干线铁路、城际铁路、市域铁路及轨道交通，提升公交化线网覆盖水平。该局在原成都平原城市群“1环7射”铁路公交化线网布局基础上，将成渝中线高铁、宝成铁路（成都经青白江至金堂），成都至德阳、眉山、资阳市域铁路，“西控”区域旅游环线轨道纳入公交化线网规划，构建起“分层定位、功能互补、便捷换乘、高效协同”的轨道交通体系，以此来服务更多出行群众，丰富大众出行方式，提高市民出行效率。

　　为有效解决人民群众“买不到票、坐不上车”的问题，成都市交通运输局增购新型公交化动车组，补充公交化运力，加密动车组开行频次，科学优化运输组织，服务更多人民群众；按照“以人为本、需求导向、统筹兼顾”原则，强化客流需求分析，科学调配线路，持续优化运输组织方案，不断提高运输服务水平；在雅安、都江堰等重点旅游地区设置成都往返旅游专列和动车组夜间存车点，延长运营服务时间，有效缓解景区道路交通压力，助力旅游经济发展。

　　该局借鉴融合城市轨道交通购票方式，乘客搭乘成灌、成彭高铁时只需凭借天府通卡刷卡或扫描二维码便可进站，无需提前购票取票以及凭借身份证进站候车检票；若乘客晚到站点，错过前一班列车也无需着急，可在原地等待下一班列车，切实有效地解决人民群众“购票繁，进站慢，上车难”的问题。

　　铁路公交化缩短了城际间时空距离，市域30分钟、平原城市群1小时、成渝1小时高铁交通圈基本形成。未来，成都市交通运输局将始终秉持为人民谋幸福的信念和宗旨，奋力推动铁路公交化运营再上新台阶。（文 申巧巧 黄玉莲）