德昌隧道贯通现场 供图 中国铁路成都局集团有限公司

　　国际在线四川消息（宋书琦）：4月21日8时18分，由中铁二院勘察设计、中铁十一局集团承建的成昆铁路复线冕宁至米易段德昌隧道顺利贯通。这标志着成昆铁路扩能工程冕宁至米易段全线25座隧道全部贯通，为冕米段早日通车打下了坚实基础。

　　德昌隧道地处四川省凉山州德昌县境内德昌站至米易站区间，全长14.365公里，最大埋深约1000米，为双线隧道，是全线重难点、高风险工程，全隧设2个斜井和1个平导共7个作业面，隧道内存在高压富水区、断层破碎带、高地应力、高地热等不良地质，对施工技术挑战极高。

施工现场 供图 中铁二院

　　据了解，成昆铁路扩能工程是西部大开发重点工程建设项目，全长623.339公里，成峨段128.698公里，2017年12月底开通；米攀段108.307公里，2020年5月底开通；目前仅剩冕米段156公里和冕峨段230公里，这两段线路是成昆铁路扩能工程中修建难度最大且里程最长的一段，仅冕米段全线共有桥梁95座、隧道25座，桥隧比达到63%。目前，冕米段25座隧道已全部贯通，路基、桥梁工程基本完成，T梁架设、铺轨工程、站后四电工程、站房工程进入最后的冲刺阶段，冕峨段还剩10座隧道未贯通。

　　据了解，成昆铁路复线通车运行后，将连接川西平原与攀西地区并通达至云南昆明，为西南地区的人员、物流往来构建起铁路运输大动脉，对推动大小凉山地区的精准扶贫，完善少数民族地区基础设施建设，促进西南地区经济社会发展均具有十分重要的意义。