成都高新区 供图 成都高新区党群工作部宣传处

　　国际在线四川报道（记者 刘江）：2月18日，成都召开实施“幸福美好生活十大工程”动员大会，开启在“十四五”期间迈向国际城市的新征程。

　　据了解，“幸福美好生活十大工程”涉及十个领域，包括提升居民收入、城市通勤效率、生态惠民、智慧韧性安全城市、全龄友好包容社会营建以及保持生活成本、高品质公共服务倍增、城市更新和青年创新创业就业筑梦、稳定公平可及营商环境建设工程。

　　可见，让生活、工作在这座城市的人，感受到这座城市的发展与变化是“幸福美好生活十大工程”的核心，而“人”则是核心的关键所在。

成都天府软件园 供图 成都高新区党群工作部宣传处

　　无独有偶，不久前，上海在“十四五”规划纲要中，把人人都有人生出彩机会、人人都能有序参与治理、人人都能享有品质生活、人人都能切实感受温度、人人都能拥有归属认同“五个人人”写入2035年展望中。成都和上海两座城市的所见相同与不谋而合，表明具有人口吸附力的城市才具备竞争力。

　　对标国际大都市、加快人才聚集、提高生活幸福感和城市格局……从“十三五”到“十四五”，成都的理念和战略正在发生重要转变，此举正是成都对“十四五”规划和2035年远景目标和人民新需求的积极回应，同时也为成都在世界城市体系的竞争中注入了新活力。

成都高新区新经济活力区 供图 成都高新区党群工作部宣传处

　　诚然，城市的初心是“让生活更美好”，城市的发展归根结底是“以人民为中心”。

　　站在“十四五”起点，处于成渝地区双城经济圈、国内国际双循环的背景下，成都对幸福美好生活城市有了新定义，之于城市的竞争力具有再加码重要意义。

　　2020年，成都联合纽约、东京、伦敦、上海4座城市相关团队完成的《国际大都市规划建设研究年度报告》出炉，该报告汇聚了各大国际知名团队近一年时间的研究成果，在这4大国际城市之中，成都决定以日本的东京都市圈为主要学习和借鉴目标，吸取国际城市建设的先进经验。

　　东京作为世界四大城市之一，拥有世界上最大的铁道交通枢纽，并以此为基础，将TOD利用到极致。轨道交通，被视作现代城市的“大动脉”，与城市经济社会发展息息相关。在成都看来，学习东京就要大力发展TOD。

快速便捷的互通枢纽 摄影 王勇

　　从2005年到2020年，15年间，成都地铁从无到有，从最初开通18.13公里到518公里，成都已步入全国城市轨道交通第一方阵。

　　目前，成都的轨道交通正在改变城市格局，市民的通勤时间大幅缩减，生活在成都的大部分人由开车上班变成了乘坐地铁。

　　一座城市是否具备竞争力，考验的还有城市产业结构，而城市居民基本收入水平，与城市的产业结构息息相关。成都认为，只有让居民收入水平有了跨越式提高，才能让老百姓对城市的发展成果有认同感。此外，收入水平得以提高，才能更多地吸引优秀人才前来。

　　GaWC（全球化与世界城市研究网络）将世界城市分为世界一、二、三、四线城市。根据2020年GaWC发布的榜单显示，我国上榜世界一线城市6座，分别为北京、上海、香港、广州、深圳和台北，在此排名中，成都位居世界二线强城市(Beta)榜第9位，成为唯一入选Beta榜的中国城市，离世界一线城市仅一步之遥。

　　“幸福美好生活十大工程”在成都建设宜居宜业公园城市基础上再度升级和完善，以提升城市通勤效率、居民收入等工程为例，充分照顾到了市民的新需求，在加持举办第31届世界大学生夏季运动会的营城机遇，无疑是为成都建设国际化大都市构建了全新的竞争力。