国际在线四川消息：近日，遂宁市政务服务中心交通运输行政审批窗口明显比以往“冷清”了不少。负责大件运输审批工作的李红兵说道，以前虽然简化了审批手续，但是运输企业仍需要过来提交部分纸质材料和取走做好的证件。现在经过进一步改革，证件也实现了网络传输、自行打印，为运输企业节省了时间和成本。

　　“一个窗口”为交运审批提质提效

　　2020年3月27日，遂宁市委、市政府提出持续优化营商环境，并颁布实施《遂宁市“营商环境优化提升年”工作方案》。全面实施简政放权、推进行政审批制度改革是遂宁市交通运输局打造良好营商环境的重点环节。

　　据了解，遂宁市交通运输局先后调整和取消了各类行政审批和行政职权项目11项，将191项行政许可事项纳入市政务服务中心审批大厅办理，施行“一个窗口”对外。截至目前，遂宁市政务服务中心交通行政审批窗口共受理各类行政许可事项3700件，办结3700件，接待来访和咨询电话1500人次。

　　为让企业少跑路，推行审批事项“容缺受理”制度，对基本条件具备、主要申报材料齐全且符合法定要求，但次要条件或手续有欠缺的审批事项，根据服务对象在一定时限内补齐所有欠缺材料的书面承诺，先予容缺受理并进行实质审查，并进行公示，按照正常审批流程办理。

　　遂宁市交通运输局还开辟了超限运输审批的“绿色通道”，将30%以上的超限运输行政审批从法定时限7个工作日提速成为即办件，并对满足道路通行条件的超限运输车辆，适当放宽通行时限，涉及国防工业、经济民生的重点设施设备的运输审批，坚持特事特办。对诚信记录好、业务量大的道路运输企业发放季度或半年期通行证，并做到了上门服务，现场办公。

　　同时，为进一步深化“放管服”改革，规范公路货运执法行为，着力解决“乱收费、乱罚款”等问题，当前，遂宁市已取消对超限车辆收取多倍惩罚性通行费的收费政策，切实减轻企业负担，为企业发展打造良好营商环境。

　　“一项措施”精准发力民生服务

　　2020年6月15日7时30分，在遂宁火车站站前广场公交车站台，遂宁市城区首条产业专线公交——经开区产业1线（定时公交）正式开行。此条产业专线公交沿线行驶玉龙路、向（象）山路、云龙路，经回春堂、联恺照明、康佳产业园等沿线十余个企业，集中在7时30分至18时10分开行，主要满足沿途各企业职工的上、下班出行需求。

　　目前，遂宁市交通运输局已拟定产业2线，其首末站点为南转盘、凉水井，将辐射明星大道沿线欧美产业园、伊莲特电子等企业，其开行工作正在筹备中。同时，新购置公交车事宜正有序推进，60辆新公交车预计在12月中旬投入运营，优化公交服务将得到进一步提升。

　　公交服务提质扩面只是交通运输行业治理成果的一个缩影。2020年5月8日，遂宁市交通运输系统整合公路路政、道路运政、地方海事行政、工程质量监督等执法职责，组建遂宁市交通运输综合行政执法支队，更进一步解决了交通运输领域机构重叠、职责交叉、多头多层重复执法等问题，实现交通运输领域“一支队伍管执法”，极大的优化了城市客运行业服务能力、激发了行业创新潜能和活力。

　　“一张交运网”为城市拓宽发展空间

　　遂宁市地处成渝发展主轴“轴心”，良好的区位优势使遂宁在近年得到了越来越多投资企业的青睐。“遂潼交通运输一体化建设，将在一定程度上为企业增加投资信心。”遂宁市交通运输局局长唐统说，伴随高速、国省干线、市县快捷通道、“四好农村路”路网持续优化以及行业服务提升，很多企业在实地考察后都吃下了“定心丸”。特别是全长49公里的遂宁中环线，成为遂宁市招商引资的一张“王牌”，已陆续吸引了上达电子、创维等一批优秀项目、企业进驻。

　　在招商引资、打造良好营商环境上，吃到交通基础设施建设“甜头”的远不只遂宁市城区居民和企事业单位。近五以来，遂宁全市公路水路建设投资累计完成近300亿元。截至2019年底，全市公路总里程达到9106公里，已建成高速公路“1环8线”359公里、铁路“3向7线”237公里、农村公路里程达7879.7公里；国道246线、247线、318线、350线和省道101线、209线的升级改造，高速公路、国省干线与城市交通主干道的有效衔接，“4环4射”市域干线公路网络布局初显；遂宁新机场建设有序推进；远成物流园、铁路物流园公铁联运，正促进传统货运枢纽向现代物流中心、物流园区转型；涪江水运航道已列入省上规划；“成遂南达”高铁已列入国家中长期铁路网规划。

　　当前，遂宁正积极融入成渝地区双城经济圈建设，着力构建联动成渝的重要门户枢纽，搭建“铁、公、水、航”综合立体交通网络和物流枢纽，形成联动成渝、陆海通达、互济南北的全面开放格局和服务成渝地区的交通基础设施网络体系，将为企业在遂宁的发展拓展更良好交通运输空间。（文 柯云清 何飞）