
成都龙潭新经济产业集聚区鸟瞰图(成都成华区委宣传部 供图)
国际在线四川消息(刘垚):世界向东,中国向西。新经济的疾风,愈刮愈烈。种种迹象表明,今日的成都,正站在新经济的风口之上。如果要选择一个中国城市作为新经济成长和崛起的样本,成都再合适不过。
2017年11月,一贯以休闲著称的成都,到处上演着快节奏的大场景。2017腾讯全球合作伙伴大会、小米的投资生态年会、香奈儿2018早春发布会,以及中国国际科幻大会,不约而同都选择了成都。同时,第四届成都创意设计周也吸引了全球的创意者前来寻求新机会。数据显示,为期三天的第四届成都创意设计周期间,接待观众超15.5万人次,现场成交及意向签约金额35.6亿元。

第四届成都创意设计周现场(摄影 何志行)
而以倡导工匠精神著称的锤子科技更是一马当先抢到先机,不仅与成都市成华区签署战略合作协议,还于2017年6月至8月陆续在龙潭新经济产业集聚区、猛追湾街道注册成立了成都锤子科技集团、成都野望数码科技、畅呼吸科技(成都)3家公司,并且锤子科技已经把位于北京、深圳等地的行政、供应链、研发、设计等总部管理和服务部门整体迁入成都成华区。截至9月底,锤子科技售后部门、软件研发部门等总部已搬迁至成华区,入驻办公约200人,这个数据,占了此前锤子科技团队的一半。
振臂一呼,应者云集,这一系列的重磅活动,无一例外地选择了成都,这说明成都在行动,新经济的成都基因图谱正渐次呈现,呼之欲出。

成都智慧海派设计效果图(成都成华区委宣传部 供图)
发展新经济,构建具备具有全球竞争力和区域带动力的新经济产业体系,成都已经提早布局:2017年9月末,成都新经济发展研究院成立。其作为成都市新经济政策制定和实施全过程的重要推手,定位为立足成都、辐射全国、影响全球的新经济发展研究方面的顶级智库,将为成都市新经济发展提供态势感知、趋势预测、政策设计、决策判断、平台运营、对外合作、生态建设等方面的服务和支撑,使成都尽快迈入全国、全球新经济发展第一梯队,成为全国新经济制度创新高点和发展引领高地。
11月9日,成都市新经济发展大会召开,成都描绘出新经济最新蓝图。到2022年,成都的科技综合实力进入全国前列,R&D经费支出占比达4.3%左右,科技进步贡献率达67%以上;全市新经济企业达到10万家以上,其中,独角兽企业7家以上,潜在独角兽企业60家以上,科技创业者规模突破28万人;高新技术产业增加值占规模以上工业比重达50%以上,形成电子信息万亿级产业集群和生物医药、汽车装备、智能制造、轨道交通、节能环保、文化创意6个千亿级产业集群;电子商务交易规模超过2.2万亿元,大型企业电子商务应用率达到100%等。新经济产值达5000亿元以上,新经济总量指数排名进入全国第一方阵。
成都实现这一目标的路径脉络是:“以新技术为驱动、以新组织为主体、以新产业为支撑、以新业态为引擎、以新模式为突破”的五条路径;重点发展数字经济、智能经济、绿色经济、创意经济、流量经济、共享经济“六大新经济形态”;大力提升服务实体经济能力,大力推进智慧城市建设、科技创新创业、人力资本协同,以及大力推进消费提挡升级、绿色低碳发展和现代供应链创新应用,构建“七大应用场景”。
四川省委常委、成都市委书记范锐平表示,“五新”之中,新产业、新业态、新模式是表现形式,新技术、新组织是驱动力量,共同构成集成、协调、系统的新经济发展路径。此外,基于成都资源禀赋、人才储备、产业基赐比较优势,成都提出要坚持有所为有所不为,重点发展“六大新经济形态”,构建具有成都特色的新经济产业体系。
在成都新经济的政策和蓝图的有力支持下,包含“六大新经济形态”的成都新经济企业也是不胜枚举。

艺术主题巴士(简途旅行公司 供图)
2014年在成都成立的“简途旅行”公司,作为移动化旅行服务与目的地运营结合的新型旅游模式的创领者,该公司打破传统目的地旅游交通服务现状,形成以巴士为载体的旅游公共交通服务体系和高效的目的地旅游要素供应链,创造出“车+X”的巴士自由行模式,成为中国首个目的地综合运营商。
简途的品牌总监陈佳介绍道:“我们的优势就是共享。不同于其他像汽车站两点一线的旅游车,我们的起点A和终点B还穿插了很多A1、A2、B1、B2等很多站点,例如乘客买了一张从成都到九寨沟的车票,中途如果想下车去松潘玩也是可以的,空出来的这个车位,我们系统就会及时显示出来,然后我们在这个路程当中又可以收新的客人,而中途下车去松潘玩的乘客还可以凭之前的车票继续上车赶往九寨沟。所以巴士的使用效率大大提升了的,也对空出多余的车位减少不必要的浪费。”
对于公司创立的初衷,陈佳表示:“其实我们想把复杂的旅程变得更加的便捷,而且我们用共享加智慧的方式,解决了最后一公里问题,即能把乘客直接送到景区门口。”
成都正在发展新经济,陈佳表示这是具有标杆性的意义。“这对于像我们这些新开创的公司,提供了良好的发展策略更和广大的发展空间。”对于“六大新经济形态”,陈佳说:“简途旅行囊括了三个方面,一个‘互联网+’的公司,我们用新技术、新理念,去颠覆了旅游行业,尤其是旅游公共交通这个行业,然后我们用碎片化形成的叠加,去提升了车辆的使用率,所以它包含了智慧经济和共享经济,当你达成用科技的手段然后完成共享的目标以后,然后绿色经济也自然达成了,这是一个连锁的反应。”

美食主题巴士(简途旅行公司 供图)
值得一提的是,简途的主题巴士,像以音乐、美食、艺术节等为主题的巴士,对于成都的文化和创新也增色不少。例如,简途·KFC熊猫主题巴士,联合全球首家熊猫餐厅,打造首条熊猫主题旅游专线,将成都宽窄巷子(简途发车点)、 熊猫基地、肯德基春禧熊猫餐厅三个点位串联,给全球游客一个充分了解四川熊猫文化的入口。
成都发展新经济,不只是来自优裕的政策基因,还有丰富的人才基因和坚实的产业基因等等。人才是发展新经济的核心智力资源,没有创新型人才,就没有新经济。成都的人才可获得性位居中西部第一,在海归吸引力上升最快城市榜单中排名第三;产业是新经济的依托和载体。成都推动产业组织形式的智能化、生态化,让信息网络技术与各行业深度融合,培育形成电子商务、人工智能等战略性新兴产业。同时,企业是新经济的细胞。在成都,以科技型企业、潜在独角兽企业、风投机构为主角的新组织异军突起。
站在新经济的风口,成都正以高速发展的态势,奋力向前。