中欧班列(成都)打造全国首个“数字班列”

2019-10-23 09:31:20 | 来源:成都全搜索 | 编辑:邓超 | 责编:陈梦楠

(转载)中欧班列(成都)打造全国首个“数字班列”

中欧班列(成都)助力成都成为国家向西开放的前沿阵地

  20日,国家数字经济创新发展试验区启动会在第六届世界互联网大会(乌镇峰会)召开,四川省成为全国首批被授牌国家数字经济创新发展试验区建设的区域之一。

  早在上月召开的中欧班列运输协调委员会上,国铁集团携手全国中欧班列运营企业共同签署了《推进中欧班列高质量发展公约》,旨在强化市场化运作机制,加强和优化运输组织,降低物流成本,推进各国铁路、海关及运营企业间的信息化建设,打造“数字化”中欧班列。

  以“数字化”提升中欧班列的组织和运营水平,深度开拓四川内陆地区对外开放新路径,让成都由“内陆腹地”一跃成为国家向西开放的前沿阵地,和国际物流中转、国际贸易聚集、国际产能合作的开放型经济高地,构建起全面开放新格局,成都一直走在前列。早在去年底,中欧班列(成都)就在全国率先提出打造“数字班列”。截至目前,中欧班列(成都)在全国率先上线全程追溯系统的基础上,持续系统优化,目前实现了对国际班列去程100%的实时位置追踪。全程线上操作,总体订舱办理时限压缩86%。

  “数字化”进程增速

  供应链服务班列作业流程再造

  “自金秋十月开始就进入了班列工作的旺季,旺季‘爆舱’几乎是常态,常常要应客户需求去协调加挂集装箱或增开班列。”成都国际陆港运营有限公司物流中心操作主管陈亚婷几乎每天的工作都要面对来自全世界的客户。她要负责对接好客户的订单,保证货物按时按量地正常发运,她也是从最早的全程纸质化到现在的线上流程“亲历者”。

  中欧班列(成都)自2013年运行以来,持续保持高质量发展,目前,越来越多从事国际贸易和现代物流的客户认识到国际铁路运输在时效和质量上的优势。

  在成都国际铁路港综合服务中心的墙上,一张线路图向往来的客户清楚显示着,成都的国际铁路货运班列已连接起26座境外城市和14座国内城市,织成了一张通达欧洲、中亚和东盟的物流网络。

  记者了解到,目前支撑成都国际铁路港信息化的服务平台包含四大核心功能模块。其中,港务服务模块,负责线上受理各类口岸业务、陆港场站生产作业的指挥和调度;国际班列物流服务模块,负责国际班列的排班、订舱及受理、运输过程管控、集装箱运用管理、计费结算;协同工作模块,负责无缝衔接口岸作业与班列组织工作、与海关相关信息系统实时交互信息;EDI数据服务平台,负责向供应链企业提供数据接入服务,自动交换和处理作业时产生的派工单及凭证等。

  信息共享互通

  “信息化”促进提效降本

  成都国际铁路港信息化服务平台各个节点环环相扣。平台整合了班列计划编制、订舱受理、场站作业调度、集装箱使用过程管理、班列运输过程调度等重要物流节点,并通过搭建EDI数据交换平台,接通了海关监管场站、铁路车站及境外物流场站等多方的数据,极大地改进了作业组织方式,提高了生产效率。结合物联网技术的运用,实现了车、箱、货全程信息管控。

  信息化建设也为成都国际铁路港打造国际供应链综合解决中心插上了一对腾飞的翅膀。10月11日,搭载82台奥迪Q7系列整车的中欧班列(成都)从德国不来梅哈芬站发出。这是首列搭乘中欧班列运输入境的奥迪整车进口专列。据悉,进口方奥迪一汽进出口公司计划今年内将继续通过中欧班列(成都)进口约4000台全新Q7、A系车型进入中国市场。

  成都港投集团市场部主管梁敏介绍说,成都国际铁路港此前已建立“一站式”供应链服务平台,为客户提供全程综合物流系统解决方案,保证客户一个窗口就可以办理完成所有进出口业务。由专业平台为每单货物匹配专有的供应链方案,可大大提高货物运输时效,降低企业运营成本。此次成都国际铁路港牵手奥迪,也开启了整车进口的“一站式”供应链服务。

  打造全国首个“数字班列”

  未来业务可“掌上”办理

  原来客户发运中欧班列,要发送订舱邮件给客服人员,客服人员反复权衡和调整客户的运输需求和铁路开行计划的客观限制,这个过程复杂而漫长,客户最终获取到订舱确认函时,平均需要7天时间。现在,客户在网上直接可以查看到班列开行计划,并选择最优的运输班次。物流信息、租箱手续、口岸进出场手续全部网上办理,而且还通过电子邮件的方式,将重要节点信息自动发送给客户,方便客户共享信息给物流服务链上下游。实际的订舱时间缩短至1天,订舱时间压缩86%,全程无纸化、可视化操作,对集装箱不能发运等异常紧急情况,也提供了线上解决方案。客户感觉方便了,客服人员的工作也变得井井有条了。

  平台自运行以来,完成订单逾45000单。随着信息系统与服务质量的逐步提高,中欧班列(成都)规范、专业的运作模式为越来越多的客户带来高效周到的服务。成都国际铁路港将持续推动中欧班列(成都)高质量开行,积极打造全国首个“数字班列”。

  目前,全国范围的外贸企业均可以通过网站、蓉欧一点达手机APP,随时查询、选择所需班列及集装箱,办理物流信息、集装箱租赁、口岸进出场等全部手续。

  成都国际铁路港信息化服务平台作为完全符合其运作模式的标准化班列运输管理平台,大幅提高了班列服务规模和服务质量,也为中欧班列(成都)的创新高质量发展提供了技术保障。据透露,下一步,成都国际铁路港投资发展(集团)有限公司信息中心将上线手机端轻应用-微信小程序,完善信息化系统的相关配套功能,为信息化建设再添有力砝码。

  记者 赵荣昌 文/图

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