成都简阳:以高起点规划为引领 建设“城山相映 人水共生”活力文明城市

简阳建设“城山相映 人水共生”活力文明城市 摄影 谢明刚
国际在线四川报道(刘世光 通讯员 宋和霄):简阳,城市定位为成都东部城市新区综合服务基地、高端装备制造和现代物流基地、“城山相映 人水共生”的活力文明城市。
城市发展,规划先行。牢牢把握“东进”城市发展定位,构建高水平空间规划体系,确保一张蓝图绘到底,是简阳规划建设的任务、机遇和命题。
如今的成都天府国际机场、三大产业功能区、沱江绿道、“一高八快”的区域高快速路体系等,构建了简阳发展的框架,营造了简阳快速成长的空间,使城市在如此快的发展过程中,显得从容不迫。
“公园+”:“滨水丘城”的城市格局
每到傍晚,在沱江绿道G段上,喜欢夜跑的健身爱好者肆意挥洒汗水。仙境般的水舞广场,成为年轻人自拍“打卡地”……作为简阳首先启动建设的区域级绿道,沱江绿道沿江布局,北起石桥电站,南止文教卫生花园,已建成2.96公里,沿线打造远航乐园、航空文化主题园、水舞广场、落水广场等体现山水城市特质的休闲设施,形成综合配套、生态宜居的绿色生活圈。

简阳建设“城山相映 人水共生”活力文明城市 摄影 谢明刚
为践行公园城市理念,简阳坚持“以人为本”“生态优先”,以“公园+”的空间布局模式,实现生态价值转化;协调丘、水、城的关系,展现“滨水丘城”的城市格局,努力实现“城山相映 人水共生”生活空间宜居适度、产城相宜的品质之城。
鳌山,一直是简阳的标志性山体。简阳以鳌山的自然生态本底为依托,如今,规划建设的鳌山公园,在开敞空间内,建设鳌山景观塔,供游客观赏。这体现了城市建设用地呼应地形特征,随坡就势,避开丘顶、洼地,对于建设用地内连绵的丘顶和洼地,采用连续的开敞空间控制线,形成共享的绿地资源。
值得一提的是,简阳将打造多处城市特色空间,借助连绵山丘,打造三处脊线花园,通过架空廊道、生态慢道、天桥和观景平台等,最大限度保留自然生态景观风貌,并且满足市民休闲运动、亲近自然和科普探幽的多样需求。简阳将依托浅丘地势形成两处城市花街,依托道路,种植多样花卉和乔灌木,形成可观可游的特色城市花街。
“航空+”:绿色低碳的交通支撑
成都天府国际机场,位于简阳市南部,距离成都中心城区直线距离约50公里,规划用地面积20.88平方公里,建设3条跑道和60万平方米航站楼。
简阳抓住机遇,按照“空铁联运、站城一体、客货并举、协同发展”理念,创新实施“简阳样本”;依托“航空+高铁”交通体系的资源禀赋,将实现生产、生活、生态有机结合,商务区、保税物流园区、制造业聚集区、文化会展区、居住区综合平衡,发挥最佳综合效益。
交通是一座城市的脉络,简阳合理规划,打通城市发展的“动脉”,勾画现代立体交通的生动画面。简阳按照“4立交、28下穿/上跨、6人行通道”的规划,破除城市纵向阻隔,设置7处主干路下穿成渝高速的分离式立交,破除了成渝高速对城市的阻隔。同时,简阳增设道路跨越铁路的下穿、上跨道路,打通成渝高铁和成渝铁路对城市的阻隔。
简阳以TOD(以公共交通为导向的开发)理念优化布局,根据TOD开发模式,以商业商务、公共配套为核心,合理配置站点周边用地性质;通过外围城市快速路和交通性干道疏解货运交通,减少对城市生活组团的干扰,重点解决了西部电商物流产业功能区、天府国际临空经济产业功能区、成都空天产业功能区的货运通道。
“产业功能区+”:集约高效的产城融合
当前,简阳城市发展进入了一个从全面转型到稳步推进的时期,融入成都以来,简阳抢抓成都“东进”和天府国际机场建设重大历史机遇,贯彻落实发展集约高效的产业功能区等一系列重大决策,赋予城市的规划和建筑设计新的内涵。
运用“产业功能区+城市建设区”的模式,简阳规划实现片区间融合,形成“内城外产”的结构。简阳依托旧城片区和东城新区,沿沱江发展轴,利用最好的景观环境资源规划,形成城市宜居生活组团,结合三大市级产业功能区,向外围有机生长出各具特色的产业功能组团。
在此基础上,简阳将继续完成高水平编制总体规划、国土空间规划、重点地区详细城市设计和控制性详细规划等,并且已经确立了一套从发展战略到城市设计系统完整的行动纲领,让后续规划具有落地性和可操作性。
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