一侧是高架上飞驰而过的火车，一侧是优美祥和的居住小区，轨道延伸到视野的尽头，形成一道独特的风景线。然而两者之间空地上枯萎的农作物、红布搭起的简易棚，却如墨点一般突兀地让整幅画失去了美感。近日，成都市城管委检查组前往成华区和润路，检查了铁路周边环境的卫生情况。在和润路铁路沿线附近的空地上，有随意堆砌的水泥板、塑料以及泡沫等建渣。另外其他部分区域被划分成了单独的地块，种上了各种蔬菜。

　　“是该整治了，之前这里还有人养鸡，又脏又臭。”市民蒋先生表示，最近棚子拆了，但这一带的环境仍然不是很好。因为拆除不彻底导致的脏、乱、差的问题还是没解决。市城管委相关负责人表示，铁路是交通运输的重要一环，同时铁路沿线也是反映和折射地方社会文化、生态环境的重要窗口；更是外地游客进入城市的“第一印象”。

　　为了解决上述问题，近日，成都市治理办、市城管委印发了《成都市域铁路（高铁）、高速公路、地铁及周边环境卫生质量提升整治月工作方案》，全面加强主要交通干线及周边环境卫生管理。

　　高速公路和铁路、高铁沿线及地铁站点纳入整治范围

　　根据方案，本次整治范围包括：成都市域范围内高速公路（成南、成雅、成渝、成绵、成自泸、成安渝、绕城、第二绕城、邛名、成灌、成温邛、成彭、机场高速公路等）和铁路、高铁（宝成、宁蓉、成渝、成昆、川黔、达成、成灌、成绵乐城际等）及其附属设施、附属绿化带、道路护坡、边沟和两侧可视范围内环境卫生。

　　同时地铁站点及其附属设施、附属绿化带、道路护坡可视范围内环境卫生也在本次的整治范围里。

　　高速公路、铁路（高铁）红线以内区域，将加密主车道路面作业频次，定期冲洗道路路面；重点加强应急车道、进出匝道的环卫保洁和冲洗除尘，保持路面无零星垃圾、无积存灰带等现象。

　　同时，在该区域还将合理编配快速捡拾作业机具和人员，定期巡回捡拾，重点是中央绿化带、护坡、边沟等，减少白色垃圾滞留时间；定期擦拭交通隔离栏（墙）、标识标牌等设施，消除积泥积尘现象；适时清除干线两侧杂草、枯枝败叶等，杜绝积存垃圾现象。

　　高速公路、铁路（高铁）红线以外区域，将清理建筑垃圾、生活垃圾，取缔违规垃圾倾倒场、处置场，清理树木、建筑物上各类悬挂杂物，确保沿线清洁、整齐；沿线村社全面落实“户集、村收、镇运、县处理”机制，垃圾做到日产日清，确保村社周边无垃圾积存，干线周边无杂物堆积。同时规范干线两侧500米内或可视范围内的废品收购站点。

　　另外成都市还将加强地铁站点周边区域清扫保洁力度，确保路面无积水、无污迹、无黑包子及白色垃圾、无卫生死角等，护栏（围栏）等公共设施无灰尘污渍、无牛皮癣等，绿化带内无杂物；加强站点出入口及内部管理，确保地面、楼梯、通道及扶手无垃圾、污渍油渍，无杂物堆积；候车长廊立柱、隔离栅栏、站桩、站牌保持干净，无污迹、无尘土，无乱悬挂和乱张贴现象。

　　采取暗访、第三方测评等方法进行全面检查

　　成都市城管委相关负责人介绍说，本次整治工作包括排查整治、综合评价以及常态长效推进三个阶段。其中排查整治阶段从3月27日到4月22日。该阶段各区（市）县政府、责任部门（单位）依据本方案制定提升整治月实施方案，对责任区及辖区范围内环境卫生进行排查整治，消除卫生死角，提升环境卫生管理水平。

　　综合评价阶段从4月23日到4月30日。该阶段成都市治理办将采取暗访、第三方测评以及组织各区（市）县交叉互评相结合的方法，对整治工作开展情况进行全面检查；对发现的问题，限期整改，巩固排查整治成效。

　　其中成都市城管委（成都市治理办）负责统筹协调高速公路、铁路（高铁）、地铁及周边环境卫生提升整治工作；市交通运输局负责市管高速公路环境卫生提升整治工作，同时协调省管高速公路环境卫生提升整治工作。

　　同时成都市商务局负责规范高速公路、铁路（高铁）两侧500米内或可视范围内废品收购站点；成都轨道集团负责地铁站内环境卫生管理；各高速公路管理部门（单位）负责高速公路红线以内环境卫生清理整治及常态化清扫保洁和管理工作；各区（市）县政府（管委会）负责辖区范围内铁路（高铁）、高速公路、地铁周边（红线以外）环境卫生清理整治及常态化清扫保洁和管理工作，同时加强辖区范围内铁路（高铁）、高速公路、地铁管理范围日常环境卫生问题发现力度。

　　常态长效推进阶段从4月30日开始，各区（市）县、责任部门（单位）将持续加强主要交通干线及周边环境卫生的日常监管，摸清突出问题及重要节点，建立长效管理机制。成都市城管委（市治理办）负责加强组织协调和监督考核，将整治工作纳入成都市城乡环境综合治理目标考核，对工作不力、进展迟缓、问题突出的单位和责任人严格问责。（记者 林聪）

　　原标题：坐火车入城第一眼看到杂草、养鸡棚？成都要这样治理