国际在线四川报道（杨建昆）：当地时间4月4日，首列卢森堡直达成都国际铁路港的中欧班列（成都）启程。四川省委副书记、省长尹力，成都市副市长刘筱柳，卢森堡副首相费利克斯·布拉兹（félix braz）出席发车仪式并为班列剪彩。

成都市副市长刘筱柳在发车仪式上致辞 供图 成都市青白江区委宣传部

　　据了解，此趟班列将途经德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等多个国家，由新疆阿拉山口口岸入境，预计15天后抵达成都国际铁路港。至此，中欧班列（成都）已连接海外25个城市、中国境内14个城市，连接欧亚大陆主要节点城市，打造7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道，形成东南西北“四向拓展，全域开放”的格局。“蓉欧+”网络欧洲端覆盖面进一步扩大，深入欧洲腹地，中欧班列（成都）的辐射能力和运行品质快速提升。

卢森堡至成都班列启程 供图 成都市青白江区委宣传部

　　费利克斯·布拉兹（félix braz）在致辞中愉快地提到，中国拥有悠久的历史和深厚的文化底蕴，过去二十年里坚持改革开放和对外合作，经济快速增长，是世界重要经济体。他希望卢森堡、中国两国的合作不仅能在经济领域开展，也能在文化、艺术、教育等方面加强交流。卢森堡-成都直达班列的开通是两国深化经济、文化等领域友好交往的象征。

　　刘筱柳在致辞中表示，希望借助此次卢森堡—成都班列返程首发仪式的契机，双方持续深化合作，力争实现返程班列常态化、稳定化开行，发挥卢森堡作为欧洲心脏地区的经济优势与地理优势，共同推进物流产业与供应链等方面的深度合作，共享发展成果。卢森堡是中欧班列（成都）“卢森堡-成都”直达班列的起点，也是卢森堡、中国在铁路运输合作上的全新起点，双方应发挥班列低成本、高效率、节能环保等优势，促进贸易双向发展。卢森堡和中国两国在经贸推进、文化教育等领域各具优势，可相互学习借鉴。双方将更积极参与两国交流活动，借助各类国际合作平台，推动双方深化合作。

　　2013年，成都积极响应国家向西开放战略，瞄准中欧贸易投资的发展与未来，开通成都直达波兰的国际铁路货运直达班列，打通与欧洲的陆路大通道，使四川与欧洲的时空距离从以前依赖港口海运的40多天缩短到了11天，直接推动四川对欧经济贸易向纵深发展。

　　借由此趟首发班列的良好开端，卢森堡、中国双方均表示将不断完善直达班列运营，早日实现班列双向运营常态化，落实好两国达成的各项共识，也把更多优质的“中国制造”运入卢森堡，将班列打造成为两国合作共赢的标志性项目。