大会现场（摄影 杨建昆）

　　国际在线四川消息（杨建昆 实习生 幸小丁）：1月18日，以“丝路蓉欧·合作共享”为主题的2019年“蓉欧+”全球合作伙伴大会在成都市青白江区举行。荷兰、意大利、捷克、德国、法国等驻成都、重庆领事馆高层，世界五百强、国内外知名物流企业负责人等300余名嘉宾参加此次大会，探讨成都国际班列带来的发展新机遇。

　　会上，成都市副市长刘筱柳向来宾介绍了成都在打造物流枢纽方面的成果。成都国际铁路港投资发展有限公司负责人发布中欧班列(成都) 2018年开行情况及2019年开行计划。成都市口岸物流办相关负责人介绍了成都如何打造综合交通枢纽。国家发改委综合运输研究所所长王鸣和国家高端智库专家、中国物流学会副会长、综合开发研究院(中国·深圳)物流所所长王国文就成都打造国际能级物流枢纽优势、合作发展等方面进行了深入分析。随后，举行了中欧班列(成都) 2019年启航仪式。

中欧班列（成都）2019年正式启航（摄影 杨建昆）

　　成都青白江区委书记张胜在会上表示，青白江区将打造“陆海联运枢纽、国际化青白江”。本次大会为推动中欧班列(成都)发展作出积极贡献的铁路运营方、口岸场站运营方、货代企业以及客户共计30家单位颁发“蓉欧+”最佳合作伙伴奖。

　　波兰 Hatrans物流集团成都分公司总经理郭静雯在发言中表示，自2013年以来，以中欧班列(罗兹一成都)线路的常态化开行为契机，通过与成都国际班列的积极合作、代表处的设立及友好城市关系的建立，极大地促进了成都和罗兹双方在政治、贸易以及教育方面的紧密合作。2019年，Hatrans将新增罗兹北铁路口岸，强化自身口岸物流功能，全力推进与成都在跨境电商方面的合作。

大会现场（摄影 杨建昆）

　　作为荷兰物流供应商龙头企业，GVT物流集团总经理Roland Verbraak表示，依托中欧班列国际物流通道优势，针对成都市场需求和服务内容，公司通过人力资源保障、系统软件应用、基础设备和终端分销网络等手段，实现了蒂尔堡场站的高效运营，促进了中欧班列(成都)高质量发展。立足创新，GVT物流集团在2019年将强化信息系统建设，新增铁路码头，细建新的铁基运营公司，为中欧班列(成都)贸易企业提供更优质的配套服务。

　　2019年，为保持中欧班列(成都)良好发展态势，成都国际铁路港将抢抓西部陆海联运大通道建设机遇，立足成都，着眼全球，在提高班列开行的质和量上继续发力。

　　据了解，成都国际铁路港将按照国家发改委和铁路总公司对中欧班列质量评价指标体系，努力在班列开行的计划性和稳定性、回程比率、运输时效、货值提升以及品牌打造、市场化运作和创新、服务自贸区发展等方面继续发力，抢抓西部陆海联运大通道建设机遇，立足成都，着眼全球，积极拓展境外开行站点，完善国内国外网络布局，扩大班列辐射能力、覆盖网络，完善国际班列物流供应链服务体系，打造联通欧亚的干线通道网络和辐射亚太的集散网络，打造“国际铁路第一港”。

　　目前，中欧班列(成都)已服务超过5000家公司，在波兰马拉、德国纽伦堡等地设立办事处。同时，成都国际铁路港与中(中国)白(白俄罗斯)产业园、波兰罗兹国家级经开区、西班牙萨拉戈萨物流园区等建立合作，签约引进法国、以色列、意大利、荷兰、德国等6家国家馆，未来三年，将建成40家国家馆，打造国家馆集聚集群，建设集经贸、文化、科技、教育、科技等于一体的对外开放合作平台。

　　为了对运输全过程进行合理、高效地调度，成都国际铁路港已着手在马拉舍维奇筹建运控中心，对中欧班列(成都)进行全程的控制、计划和监控。预计2019年春节前后，该运控中心将实现试运行。同时，为了解决拥堵的问题，中欧班列(成都)还将在中东欧和西欧选择两个合适的多式联运点，实现铁公、铁水、铁海的多式联运。

　　成都国际铁路港管委会相关负责人表示，“蓉欧+”全球合作伙伴大会的成功召开，将进一步强化成都国际铁路港枢纽的要素配置功能、平台引领功能和国际交往功能。通过信息流、资金流和物流资源要素的整合，成都国际铁路港将进一步加快构建国内国际两张物流服务网络，扩大区域协同发展，优化开放布局，构建开放型一体化、产业协同发展的大港区，联合境内外城市、铁路方、跨境贸易及生产制造企业等参与各方共同发展，共享门户枢纽和通道建设带来的红利。