天府仁寿大道通车 仁寿变身成都“新南门”

通车仪式现场(仁寿县委宣传部 供图)
国际在线四川消息:1月13日,备受关注的天府大道仁寿段经过5年艰苦奋战,除二峨山段外,终于全线建成通车。“这是目前仁寿自主投资最大、标准最高的一条快速通道,是仁寿县加快融入成都,实现同城发展的省市县重点交通建设工程,是仁寿公路建设史上的重要里程碑。”仁寿县交通局局长李静说。
双向8车道大路 仁寿县城直通成都天府广场

天府仁寿大道(仁寿县委宣传部 供图)
天府仁寿大道起于天府大道南延线仁寿县视高镇与成都交界处,途经清水、黑龙滩、大化、珠嘉,至仁寿县城,全长38.6公里,按一级公路标准进行设计,双向8车道,同时兼具部分城市配套功能,设计速度80公里/小时,总投资约58亿元。
目前,除二峨山段,天府仁寿大道已全线贯通,可借道三绕,实现仁寿城区到成都全线通车,距离将缩短到30多公里。仁寿县城一路向北,可直达成都天府广场。
承接天府新区产业辐射 仁寿变身成都“新南门”
据了解,近年来,仁寿县强力实施千亿交通大会战,谋划推进了成都经济区环线高速、仁沐新高速、天府仁寿大道、连汪燕铁路、环天府新区快速通道、红星路南延线、成宜高速等一大批重大交通建设项目,县域交通条件得到显著改善,“五高五铁 五纵五横”综合交通格局正在加速形成,仁寿将成为成都周边交通最便捷的区县。

天府大道仁寿城区段(仁寿县委宣传部 供图)
天府仁寿大道竣工通车后,成都到仁寿的距离缩短至30多公里,最快只需半个多小时,从成都天府广场一路向南便可直达仁寿,仁寿将变身成都“新南门”。这不仅能实现仁寿县与成都区域最直接、快速的沟通,而且将极大承接天府新区产业辐射,组织产业项目,推动区域经济发展,对仁寿县实施全域天府新区战略、深度融入成都经济圈,实现县域经济向城郊经济的转型,实现与成都同城发展,对完善仁寿县交通网络,推动县域经济社会快速健康发展有着重大而深远的意义。
天府仁寿大道通车 成都平原经济圈发展格局扩大
沿着天府大道这条主轴,仁寿县将会建立一批产业新城和卫星城,并串联起环境优美风景宜人的美丽新村。仁寿县还要规划建设一批地标性建筑,集聚一批高端服务业项目。“从目前天府仁寿大道的情况来看,这条城市轴已经成为成都与天府新区、眉山仁寿等城市间产业转移、资本和人才流动的重要通道和纽带。交通是一个城市群发展的重要支撑,交通发展起来后,区域内经济社会发展的格局会改变,人口分布、产业结构也会呈现重构的过程。”西南交通大学交通运输学院副教授左大杰认为,天府仁寿大道的贯通,也将引发连锁反应。
“时空距离的缩短,更加方便了人的出行和交流。天府仁寿大道的贯通,使眉山和仁寿进一步融入成都经济区,甚至整个成都平原经济圈。从这个意义上讲,成都平原经济圈的发展格局更大了。”左大杰说。实际也是如此,越来越多在外闯荡的仁寿人选择回到家乡工作。(文 方秦)
相关新闻
国际在线版权与信息产品内容销售的声明:
1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权,国广国际在线网络(北京)有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。
2、凡本网注明“来源:国际在线”的所有信息内容,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。
3、“国际在线”自有版权信息(包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容,但明确标注为第三方版权的内容除外)均由国广国际在线网络(北京)有限公司统一管理和销售。
已取得国广国际在线网络(北京)有限公司使用授权的被授权人,应严格在授权范围内使用,不得超范围使用,使用时应注明“来源:国际在线”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
任何未与国广国际在线网络(北京)有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则,国广国际在线网络(北京)有限公司将采取法律手段维护合法权益,因此产生的损失及为此所花费的全部费用(包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等)全部由侵权方承担。
4、凡本网注明“来源:XXX(非国际在线)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,丰富网络文化,此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的,请在该事由发生之日起30日内进行。