成都国际铁路港集装箱年吞吐量突破66万标箱

2018-12-27 16:30:23 | 来源:中央广电总台国际在线 | 编辑:邓超 | 责编:陈梦楠

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成都国际铁路港(青白江区委宣传部 供图)

  国际在线四川报道(杨建昆 实习生 幸小丁):12月26日,国际在线四川频道从青白江区委宣传部获悉,截至2018年11月底,成都国际铁路港集装箱年吞吐量达到66.05万标箱,累计实现402.02万标箱,年吞吐量连续多年位居全国内陆港第一、亚洲规模最大。

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中欧班列(成都)驶出成都国际铁路港(青白江区委宣传部 供图)

  12月21日凌晨,中欧班列(成都)创维测试专列从成都国际铁路港始发,预计15天后到达德国纽伦堡,此次是创维首次通过中欧班列(成都)将产品发往德国。

  据成都创维电器相关负责人介绍,中欧班列(成都)的开通运营,使得创维的产品从中国到欧洲的运输时间,从过去走海运的两个月减少到目前的两个星期,不仅实现了产能转移深度合作,也为创维集团在欧洲国家的销售提供了保障。创维在成都的产业增量显著提升,以成都为枢纽的供应链体系逐步完善。

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成都国际铁路港(青白江区委宣传部 供图)

  5年来,从单纯的班列运行到“运贸一体化”的探索,再到以运带产的实践,成都国际铁路港的潜力正不断得到激发,从“口岸”到“枢纽”,更多关于路港经济的经验循次落地,旨在建成全国功能设施最完善、通达能力最突出、通关服务最便捷、经济腹地最广阔的“国际铁路第一港”。

图片默认标题_fororder_成都国际铁路港(摄影-白桂斌)

成都国际铁路港(青白江区委宣传部 供图)

  目前,成都国际铁路港正在打造全国首个铁路智慧无人港项目,并实现年吞吐量150万标箱的目标。该项目将采用物联网感知、通信导航、模糊控制、信息网络、大数据云计算、视频识别、快速充电和安全防范等先进技术手段,彻底实现人机分离、人货分离,操作运营更加智能高效。铁路智慧无人港建成投运后,可实现全天候24小时满负荷作业,将减少操作人员约85%,提升作业效率约30%,成为真正意义上的全自动铁路集装箱港。

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