今天是邓小平诞辰114周年。

　　20世纪60年代中期，党中央作出了三线建设的重大战略决策。1965年，邓小平同志来到攀枝花，亲临建设现场调研指导工作。他曾指出，“这里得天独厚”。

　　转眼，邓小平同志视察攀枝花已过去了53年。这些年，一代又一代攀枝花人牢记他的嘱托，苦干实干，勇立潮头，创造了一个又一个奇迹。

　　尤其是党的十一届三中全会以来的40年，这是攀枝花经济建设飞速发展的40年。改革开放让攀枝花经济和社会面貌发生了深刻的历史性变化：逐步由钢铁之城向中国钒钛之都、由工矿基地向中国阳光花城、由资源型城市向中国康养胜地、由三线建设城市向四川南向开放门户转变。

王东/摄影

　　这里得天独厚！

　　既是肯定也是嘱托

　　今天，8月22日

　　让我们再道一声“小平您好”

　　这是今天的攀枝花

高阳琼/摄影

　　小平，您好

　　您曾经说，铁矿资源是建钢铁厂的基础

　　1965年11月11日下午，邓小平步行爬山到尖包包、兰家火山、朱家包包、钒钛矿山、宝顶山煤矿、发电厂和水泥厂址等地视察。听过汇报后，邓小平说：“铁矿资源是建钢铁厂的基础嘛！”

　　这是今天的攀枝花

　　“中国钒钛之都”是他的新名片

　　不仅是铁矿资源，如今，这里已探明钛、钒、石墨储量分别位居世界第一、世界第三和全国第三，已成为国内规模最大钒钛产品及含钒钛钢铁生产基地。

王东/摄影

　　这里的攀钢钢轨正助力世界速度。目前，在我国已投运的高速铁路中，超过70%的钢轨出自攀钢，性能处于世界领先地位。

王东/摄影

　　2017年攀枝花市钒钛产业产值达到212.73亿元；2017年钒钛产品总出口5.29万吨，创汇2.04亿美元；今年7月，宝鸡力兴钛业集团与攀枝花钒钛高新区管委会签订了总投资15亿元、分二期建设年产2万吨海绵钛及1万吨钛材项目的框架协议。

　　目前，攀枝花已建成钒钛资源综合利用国家重点实验室、国家钒钛制品质检中心、3个省级重点实验室、1个省级工程技术研究中心和5个市级重点实验室，组建了四川钒钛产业技术研究院，区域技术创新体系初步形成。

　　您曾经说，这里是一座花园式的钢铁厂

　　1965年11月11日早上，邓小平步行来到弄弄坪钢铁厂址视察。邓小平来到金沙江岸边，观赏着滚滚奔腾的金沙江水打起的浪花，他面带笑容地说：“这里自然风光很美哟，山水甲天下，是一座花园式的钢铁厂嘛！”

　　这是今天的攀枝花

　　如今，这里被誉为

　　“中国阳光花城”“中国康养胜地”

王东/摄影

　　这片曾经黄沙漫天的造林禁区

　　正花开满城，成为许多人羡慕的诗和远方

　　全时全龄的颐养度假天堂

　　攀枝花市是全国唯一以花命名的城市，享有“花是一座城，城是一朵花”的美誉。一年四季阳光明媚、鲜花盛开，由春而冬，攀枝花、蓝花楹、凤凰花、索玛花、扶桑花、三角梅等次第绽放。

袁杰/摄影

　　这里森林覆盖率达61.79%，居全省第二，是国家森林城市、国家园林城市。

王东/摄影

　　当冬天到来，一批批阳光的粉丝来到攀枝花，在这里享受蓝天白云、冬日暖阳。

王东/摄影

　　不仅是冬日暖阳。近年来，攀枝花的夏日清凉，也吸引着省内外的游客前来避暑度假。

马鹿寨风光 刘家成/摄影

　　面对省委十一届三次全会对攀枝花作出的新定位，如今这里正按照“养身、养心、养智”的思路，深入推进农文旅融合发展，高质量打造康养产业。

　　您曾经说，多建桥梁，搞活金沙江两岸交通

　　1965年11月10日，邓小平同志来到刚建成不久的金沙江大吊桥视察，他不仅仔细观察大桥钢结构，而且询问了有关工人施工安全的情况。邓小平说：“攀枝花地区多建大小桥梁，这样金沙江两岸的交通就活了嘛！”

　　这是今天的攀枝花

　　如今，这里正在加快建设“四川南向开放门户”

　　被誉为“桥梁的博物馆”

　　蜀道难，正在这里变为蜀道通

王东/摄影

　　近年来，攀枝花大手笔构建区域性综合交通枢纽，北上成都南下昆明全程高速，丽攀高速攀枝花段通车，机场新开重庆、北京、上海、南京、西安等航线，成昆铁路扩能改造工程、攀大高速、攀宜沿江高速陆续启动。

高阳琼/摄影

　　如今，攀枝花对外大通道的“七经八脉”已然打通、区域大物流正在建设、市域大路网日益完善；公路、铁路、航空、管道运输等多种运输方式相互衔接、相互补充的综合立体交通体系日渐形成。

　　这座曾书写中国三线建设传奇篇章的移民城市，正紧密按照中央、省委决策部署，敞开胸怀拥抱更加灿烂的未来……

徐毅涛/摄影

　　这里对外开放的脚步仍未停止，进出大通道建设继续提速。

　　铁路建设方面，攀枝花积极争取按高铁标准建设昭攀大铁路，力争在“十三五”期间开工建设,加快形成攀枝花西南方向铁路新通道；

　　高速公路建设方面，协调国家相关部门，推动宜攀沿江高速公路开工建设；

　　航空方面，力争明年开通攀枝花—西双版纳、攀枝花—沈阳航线，实现攀枝花与西北、华东、华北、长三角地区、东三省的便捷联系，架起更多空中快捷通道，同时做好机场迁建必要性和可行性论证工作，争取纳入国家民航发展“十三五”规划中期调整运输机场建设项目前期工作迁建类。

王东/摄影