8月14日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州恒大中心正式揭牌。（摄影 李舜）

　　国际在线四川消息（刘世光）：8月14日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州恒大中心正式揭牌。恒大法拉第未来的正式揭幕，标志着恒大的造车计划有了实际性的进展，不仅意味着恒大自身的商业版图又开拓出了新的疆域，造就了潜力十足的全新业绩增长点，更预示着，庞大的中国新能源汽车市场，正迎来一个实力雄厚的高端玩家，国内新能源汽车高端车型的空白，将被填补。

　　据了解，恒大法拉第未来注册资本金为20亿美元，法人代表为彭建军，这位恒大高科技集团的副总裁、恒大健康的副董事长，同时也兼任恒大法拉第集团的董事长。

　　彭建军在揭幕仪式上表示，恒大法拉第中国集团将全面负责法拉第未来在中国的技术研发及所有生产经营管理，推动世界领先的新能源汽车技术落地中国。

　　同时，彭建军还披露了恒大法拉第未来的十年规划，公司计划在全国建设五大研发生产基地，十年后，年产能计划达到500万辆，FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，覆盖高端、中端及入门级，打造互联网智能出行生态，全面满足快速增长的不同市场需求。

　　目前，FF已经研发出了首款高端车型FF91。经过4年的打磨，FF91已经达到世界顶尖水平。

恒大FF新能源汽车亮相街头（摄影 李舜）

　　据了解，目前FF91首台白车身已运抵美国汉福德生产基地，正式开始FF91的整车组装工作，包括工程测试在内的各类严格测试也在同步推进，全力确保在2019年第一季度FF91按时达到量产的目标。

　　若计划进行顺利，带有“恒大”标志的新能源汽车，在路上飞驰，将是一件计日以待的事。

　　从2015年起，房地产行业的“黄金十年”结束，房企纷纷开始走上转型升级之路，寻找新的利润增长点。

　　以房地产起家的恒大也不例外，在2015年开始发力，谋求企业的转型升级。到目前为止，恒大的经营触角已经成功伸向了体育、医疗、高新科技等领域。特别是在高新科技领域，2018年，恒大可以说是动作颇多，而且步子迈得相当大。2018年4月初，恒大宣布进军生命科学和航空航天。如今，恒大正式开启新能源汽车事业。恒大对新能源汽车的入局，也正踩在了新能源汽车在全球已是大势所趋的风口上。

　　业内人士预计，未来十年甚至更长的时期内，新能源汽车的产销都将保持高速增长，10年-20年后，新能源汽车的年销量可达几千万辆，甚至上亿辆，前景非常广阔。

　　国内的新能源汽车市场也在极速发展。2017年，国内新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。2018年电动汽车销量预计将超100万台，增速将保持在40%。

　　据了解，FF在动力系统、车辆平台、自动驾驶、人工智能、计算平台、互联网系统等六大领域已经实现技术变革，在多项技术指标上已全面领先行业标准。其在中美两地提交的申请专利接近1500件，获得专利超过380件。

　　除了先进的技术储备，FF还云集了全球超1000名新能源汽车、计算机算法、互联网、信息系统、人工智能等方面的科研专家，比如曾任特斯拉Roadster、Model S总工程师和莲花汽车全球首席工程师Nick Sampson，曾任通用汽车电力传动总负责人的Peter Savagian。

　　顶尖技术外加优秀人才储备，再叠加如今恒大入局带来的雄厚资金资源和完备的管理资源，恒大法拉第未来可以说是占尽了天时地利人和。