恒大入主FF的谋略与深意

2018-06-27 17:15:58 | 来源:中央广电总台国际在线 | 编辑:邓超 | 责编:陈梦楠

  国际在线四川消息(刘世光):2018年6月25日,恒大健康发公告称,恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份。由于香港时颖公司曾与FF原股东以合资模式设立了一家新合资公司Smart King,所以恒大间接获得了Smart King公司45%的股权,并委派恒大集团董事局副主席、总裁夏海钧担任Smart King公司董事长。

  Smart King公司目前的股权结构为:恒大第一大股东占股45%、FF原股东占比33%,剩下的22%股份则是“预留作为根据股权激励计划配发予雇员的股权”。

  据了解,2014年5月,FF公司创立于美国加州,并在加州设立电动车汽车技术研发中心和制造工厂,随后迅速推进中美两地布局,先后在北京、上海成立研究中心,在广州南沙建设工厂。2018年6月,FF在美国汉福德工厂成功投产首批量产车FF 91,产品将在2018年底交付,FF全球雇员接近1400人。

  此次恒大入主FF的目的,可以简单概括为一句话:让FF的领先技术回到中国,同时,它也是恒大多元化路径的一步棋。早在2018年4月,恒大董事局主席许家印就曾在中国科学院表示,未来10年,恒大将积极响应国家号召,投资1000亿涉入新能源、量子科技、人工智能、机器人以及航空航天等高科技产业领域。

  恒大入主FF的深意是什么?为什么恒大要布局新能源汽车产业?新能源汽车行业现状以及前景预判?恒大在这件事上做对了什么?

  恒大布局新能源汽车的必要性

  如果说十年前人们对发展新能源汽车还和者甚寡,那么现如今则是没有任何质疑的声音了。

  汽车产业是国民经济战略性、支柱性产业,是新一轮科技革命和产业变革的重点领域。只有让我国汽车产业崛起,才能在全球化经济分工中,占据更有利的地位。

  中国要积极发展电动汽车,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,推动新能源汽车同国际先进水平接轨,可以说新能源汽车就是希望工程。

  新能源汽车能够产生节能、环保、消除雾霾的作用,它的优势众所周知。2017年,印度、挪威、法国和英国已经宣布,将逐渐淘汰燃油车,以更加清洁的电动或混合动力汽车取代。挪威设定的最后期限是2025年、印度是2030年,英国和法国都是2040年。

  此外,针对于我国国情还有一个特殊性,那就是烧油的汽车每年会消耗大量的石油能源,而我国一直是一个少油多煤的国家。

  扩大自身多元化版图,加速转型和跨界。住宅市场面临增长率天花板的背景下,恒大的发展策略已不再是强调追求规模,而是将更多重心放在多元化发展上,目前完成了文化旅游、健康养生等领域的布局,此次入主FF也算打响了进军高科技产业第一枪。

  认清新能源汽车的发展现状及前景

  目前,全世界的知名汽车制造强国都在参与竞争和探索。中国政府给予了最大力度的政策扶持,从中央到地方,可谓不遗余力。

  譬如,2018年2月13日,中华人民共和国财政部发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,公布自2018年2月12日起至2018年6月11日为过渡期,过渡期内新能源乘用车按照现行新能源补贴政策的0.7倍进行补贴。

  除了政策推动强有力之外,政策的执行速度也相当雷厉风行。

  海南省已于2018年5月16日起,除新能源汽车,其余车都暂停注册上牌,实行摇号或竞价。并且,海南省还将逐步停止销售燃油汽车。

  一组来自中汽协的数据显示,2017年新能源汽车行业在高速发展,销量呈现爆发式的增长,2018年前4个月仍然延续了2017年以来的发展态势,从4月份销量上来看,纯电东汽车增速较高,环比增长25%;而混动汽车增长缓慢,环比增长仅6%。

  世界方面,2017年全球新能源汽车总销量超过142万辆。市场预估,2025年可达到1100万辆,2030年达到3000万辆。

  目前,中国已经成为新能源汽车生产大国和消费大国,加上国家现在给予了这么多的政策倾斜进这个领域,未来中国势必也将成为新能源汽车出口国。

  入主FF,恒大做对了什么?

  成为Smart King的第一大股东,恒大做对了什么?据相关负责人介绍,恒大把世界顶尖的新能源汽车资源全面引入中国。

  在技术方面,FF多项技术指标全面领先行业标准,实现了动力系统、车辆平台、自动驾驶、人工智能、计算平台、互联网系统等六大领域的技术变革。

  在专利方面,FF在中美两地提交申请专利接近1500件,获得专利超过380件,如大负载电力输出技术及T型逆变器率先获得美国专利,自主研发的充电设备效率达200千瓦/小时。

  在人才方面,FF全球拥有超1000名新能源汽车、计算机算法、互联网、信息系统、人工智能等方面的科研专家。如研发与工程高级副总裁NICK SAMPSON曾任特斯拉Roadster;动力系统高级副总裁PETER SAVAGIAN曾任通用汽车电力传动总负责人等。

  在产品方面,FF已开发成功顶级产品FF91,百公里加速时间为2.39秒,最高续航里程700公里,搭载30多个智慧感测器和智能升降3D镭射雷达。在2017年全美顶级赛事派克峰拉力赛中,FF91以超越特斯拉Model S 逾20秒的成绩打破全球纯电动汽车纪录。

 

国际在线版权与信息产品内容销售的声明:

1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权,国广国际在线网络(北京)有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。

2、凡本网注明“来源:国际在线”的所有信息内容,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。

3、“国际在线”自有版权信息(包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容,但明确标注为第三方版权的内容除外)均由国广国际在线网络(北京)有限公司统一管理和销售。

已取得国广国际在线网络(北京)有限公司使用授权的被授权人,应严格在授权范围内使用,不得超范围使用,使用时应注明“来源:国际在线”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

任何未与国广国际在线网络(北京)有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则,国广国际在线网络(北京)有限公司将采取法律手段维护合法权益,因此产生的损失及为此所花费的全部费用(包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等)全部由侵权方承担。

4、凡本网注明“来源:XXX(非国际在线)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,丰富网络文化,此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的,请在该事由发生之日起30日内进行。