高度、速度、气度汇聚 成都双流开放之门将越敞越大

2018-06-21 17:10:57 | 来源:中央广电总台国际在线 | 编辑:邓超 | 责编:陈梦楠

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双流自贸试验区(成都双流区委宣传部 供图)

  国际在线四川消息(刘垚):6月19日,成都市发布《中共成都市委成都市人民政府关于加快构建国际门户枢纽全面服务“一带一路”建设的意见》,表明了成都进一步扩大对外开放的坚定决心。

  成都双流作为全国第四大航空枢纽机场所在地,四川自贸区、天府新区和成都临空经济示范区重要承载地,是全省全市对外开放的桥头堡和主阵地,双流区将进一步利用自身优势,为内陆地区开放作出表率。

  全国自贸试验区排名出炉 四川自贸区得了两个第一

  6月15日,广州中山大学自贸区综合研究院发布《中国自由贸易试验区发展蓝皮书(2017-2018)》暨“2017-2018年度中国自由贸易试验区制度创新指数”。四川自贸试验区成都区域投资便利化指标、金融管理与服务创新指标双项位列榜首。

  据介绍,“制度创新指数”是基于各个自贸试验区《总体方案》《实施方案》确定的主要的改革试点任务,设计制度创新评价的指标,选取了“投资便利化”“贸易便利化”“金融管理与服务创新”“政府职能转变”“法治环境”5个一级指标、19个二级指标和57个三级指标,评估对象是23个自贸试验(片)区,对其过去一年的制度创新成效进行了系统性、深层次和多视角的考察。

  在制度创新评价的5个一级指标中,投资便利化排名结果第三批中,四川自贸试验区成都区域(包括成都天府新区片区、青白江铁路港片区)位居榜首;金融管理与服务创新排名结果第三批中,四川自贸试验区成都区域位居榜首。

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成都双流机场(成都双流区委宣传部 供图)

  斥资20亿 助推空港第四城发展

  国际枢纽机场优势是双流最具战略性的优质资源,用好双流机场战略枢纽地位和每年5000万客流是推动双流发展的支撑力量。

  6月19日,以“自贸开放新高地 商圈引领新时代”为主题的空港商圈示范项目启动典礼暨授牌仪式举行,绿地集团西南区域管理总部投资20亿在双流打造的绿地·T7国际空港中心,是未来成都乃至整个西部地区对外开放的“国际会客厅”,将为每年全球5000万旅客提供一流的临空商业服务。

  办事不出区 高标准建设智慧政务服务体系

  “栽好梧桐引凤凰”,越来越多的企业选择到双流投资发展,共享自贸发展红利。双流自贸试验区以政务服务大厅为平台承接省、市、区三级下放行政管理事项,在全国尚属首例,实现自贸企业办事不出区。

  成都双流自贸试验区相关负责人介绍说:“目前自贸试验区在相对集中行政许可权改革试点方面,争取了30项省级管理事项、17项市级管理事项以及双流区107项管理审批许可。”

  据悉,双流自贸试验区还将开发数据中心、监管中心、决策中心等,形成独立运行的智慧政府体系,实现“电子政务”向“智慧政府”的转型升级。

  全球旗舰工厂聚力 打造航空全产业链生态圈

  作为空客的一级供应商,2017年7月18日,加德纳航空全球旗舰工厂项目在西航港经济开发区正式开工建设。主要业务为航空航天零部件的生产、加工、装配、维护等,主要产品包括飞机的机翼前缘表层、发动机相关部件等核心部件。项目一期投产后,预计年产值不低于10亿元。

  炼石有色副总裁、加德纳独立董事王立之说:“10月份我们就可以完成进驻, 12月份机器安装测试完毕,明年1月就可以做首样件的试生产,现在我们规划这两个工厂总共是5万平方公尺,是有两个厂,一个是做飞机身体,一个是做飞机结构件。”

  加德纳在双流的生产基地将打造成全能工厂,项目建成后,不仅将推动空客飞机上千零部件实现“双流造”,还将承接全球航空航天订单,通过拓展航空产业链,发挥集聚效应,促进航空产业集聚化发展。

  双流区便利的交通、优惠的配套政策、舒适的生活环境吸引的不仅是加德纳航空,年维修能力达300台的四川国际航空发动机保税维修基地、生产飞机发动机叶片的成都航宇超合金技术有限公司、朗星无人机、金鹿公务航空等相继落户双流区,同时还有不断开通的国际国内航线,正织成越来越密的航空网。依托双流自贸试验区,无论是航空产业生态圈的发展,还是空港商圈的集聚,可以预见的是,以高度、速度、气度汇聚的双流开放之门将越敞越大。

  

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