四川蓬安:“嘉陵江大桥”成功爆破

蓬安县新桥效果图(蓬安县委宣传部 供图)
国际在线四川消息(邱美智):6月15日,四川省南充市蓬安县“嘉陵江大桥”成功爆破拆除。据悉,新桥将于2020年8月底竣工,预计工期36个月,建成后将成为嘉陵江蓬安段上一道靓丽的风景。
据了解,新桥将建在老桥上游90米处,东起相如镇彭家沟村,跨江西进经过锦屏镇嘉陵村,至玉房村接绕城北路,桥面全长1059米,桥面宽度39米,一级公路技术标准,双向六车道,人行道、非机动车道封闭运行,主桥结构为悬索斜拉。

爆破前的蓬安县“嘉陵江大桥”(蓬安县委宣传部 供图)
据蓬安县相关负责人介绍,蓬安县“嘉陵江大桥”于2000年9月30日竣工通车,该桥成为该县当年“三大喜事”之一,是唯一 一座跨江大桥,蓬安人民从此结束了靠渡船摆渡过江的历史。2008年汶川大地震后,按照四川省市交通主管部门的统一部署,蓬安交通局和桥梁管养单位对该桥进行了检查,发现大桥很多部位出现了裂缝,最大的一条出现在锦屏岸一侧的桥台处,竖向5米高,裂缝最宽宽度2厘米。
2010年,四川省交通厅要求蓬安尽快对“嘉陵江大桥”进行维修,当时的蓬安凤凰大桥还没有建成,作为连接东西两岸的唯一通道,无法断道封闭施工。2015年春节前,凤凰大桥建成通车后,嘉陵江一桥才完全封闭,禁止通行。
2014年,四川省交通厅公路局对四川省12座危险性较大的危桥进行检测,蓬安“嘉陵江一桥”检测鉴定结果为四类危桥,建议及时进行交通管制。2015年,按照四川省交通厅的要求,蓬安县交通运输局委托四川正达检测技术有限公司对该桥再次进行了检测,鉴定结果已是最危重的五类危桥。潜水查看桥墩地基后,最深冲刷深度已经达到了7米之深,可以说大桥已经岌岌可危。

蓬安县“嘉陵江大桥”成功爆破(蓬安县委宣传部 供图)
为什么一座通车才15年之久的蓬安“嘉陵大桥”会成为五类危桥?据专家分析,首先是2008年汶川大地震对大桥地基造成破坏,致使桥梁多处开裂,其次是大桥遭到破坏后还长期超负荷运行,拆除老桥,既是通航所需也是发展所需。
据悉,未来5年,蓬安县将有4条过境铁路、4条过境高速公路、2条过境国道和3条过境省道。纵横连通的道路体系将使蓬安全面融入南充“半小时经济圈”和“成渝两小时经济圈”,从而有效地增强蓬安区位优势,更好更深地融入长江经济带。
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