国际在线四川报道（刘浪涛）：9月17日，主题为“畅通贸易，合作发展”的2017“一带一路”国际多式联运与跨境贸易发展大会在成都召开，大会围绕国际多式联运与跨境贸易发展展开沟通与交流，大力推动实现贸易和投资的自由化，实现优势互补，促进共同发展，加强世界各国自由贸易区的合作。

　　相关国家部委领导、部委采购单位代表、境外政府及工商机构负责人、自由贸易协议组织、自由贸易协会组织、自由贸易区监管机构、世界500强及跨国公司高管等参会。

　　在大会主论坛上，四川博览事务局副局长杨庆龙致辞，四川省商务厅副厅长刘祥超发表主题为“四川多式联运与跨境贸易”的演讲。中共宜宾市委常委、宜宾市人民政府副市长，中国电子口岸数据中心副主任、党委委员王可在演讲中表示，宜宾作为“万一长江第一城”，应抓住机遇，携手共建长江上游川滇黔地区多式联运体系。

　　北京吉利学院校长、西南财经大学中国（四川）自由贸易试验区综合研究院副院长、四川自贸区政策法律研究中心联席主任霍伟东从理论上阐释了“多式联运”，并发表了“发挥自贸区平台优势，积极融入国家战略，建设内陆开放高地”为主题的演讲。与会嘉宾还就自由贸易促进商品、服务、资本、技术等要素的自由流动等做深入交流与探讨。

　　本届大会由四川博览事务局、四川省人民政府口岸与物流办公室、四川省商务厅主办，四川国际会展有限公司、成都国际商会承办，成都高新自贸试验区管理局办公室、青白江自由贸易区、泸州自由贸易区、成都国际陆港运营有限公司、四川省邮政速递物流有限公司、四川省机场集团有限公司协办。

　　新闻链接

　　多式联运（intermodality），即由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输，我国习惯上称之为多式联运。《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运所下的定义是：按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输，而中国海商法对于国内多式联运的规定是，必须有种方式是海运。